Добавление ответа

Так же карбоновые вилки с 1" штоком в дефиците. И неизвестны длина ног вилки и высота её короны, рулевой (ну и рейка) для построения правильного чертежа.

Добавлено: 06-11-2025 14:31:21

Некромант Виталий, они по моему рассчитаны на меньший угол рулевой чем 75⁰

Вилка китай карбон с вылетом 35

В данном случае надо учитывать ещё и длину ног вилки. От этого будет зависеть высота рулевого стакана от земли и, соответственно, угол рулевой, ну и подседельной. Плюс высота нижней половины рулевого набора.

Добавлено: 06-11-2025 14:25:53

И вилок СШ с вылетом (рейком) 35 мм в природе нет. Только если самому уменьшать. И, насколько я помню, для угла 75⁰ рейк в 35 мм будет много, наверное.

Ну, тогда нафиг такую вилку из картона с вылетом 50мм

Вот такая крокозябра. Напоминаю, год выпуска — 1990. Все размеры фактические, рулевой с обоих концов отторцован.

А вот в сравнении с тем, на что я опирался изначально

Глобально ошибка в том, что решил, что заготовка и мой рабочий СШ имеют одинаковые размеры. А вон как вышло. Значит резать!

Женя, там вилка эээ не паяяемая

Мои любимые углы 75/75 при вылете вилки 35мм
Как вариант, можно укоротить вилку до сексуальных зазоров, перепаяв дропы. Как раз уйдут изогнутые части перьев.

А, ну тогда нужно плясать от имеющейся пластмассовой вилки.
Ставить на чертёж колесо, вилку. Добиваться нормального плеча устойчивости. И где шток вилки окажется — там и делать рулевую колонку рамы. Ну и дальше уже, когда на чертеже есть рулевая на своём месте, располагать каретку и заднее колесо. Стараясь моменьше резать и паять.

А Вы начали с заднего колеса, пришли к вилке, и... её  не передалать...

Плечо будет 42 мм, даже у Ингрии при том же угле 45. Каким будет управление, страшно представить.

У меня замена на китайкарбоновую — часть проекта, отказываться не хочу.

Сейчас с использованием угломера все перемеряю. Если придется, буду резать нижнюю трубу, выводить наклон рулевой в 75 градусов тем же методом, что и перья до нужного положения. А в нижнюю трубу потом проставку впаяю.

  С чем-то подобным столкнулись здесь https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 15#p278815
Пока не разрулили.

Добавлено: 06-11-2025 11:29:07

Но Вы-то трековую раму городите — чем Вам такой угол не нравится? 
А вилку всё равно под раму нужно делать, даже если её размеры импортными словами называть.
https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 539#p97539

Доброго времени суток!
Обнаружил, что рама-заготовка СШ 1990 года имеет углы подседельной трубы и рулевого стакана 74 градуса. Такое и правда бывает? Может от Рекорда перед? На рабочем СШ все как надо — 72,5.
Если оставить как есть, трейл будет 40 мм. Если уменьшать угол рулевой, увеличится провис каретки. Если нарастить рулевой стакан, будет некрасиво. Перепаять рулевой полноценно я очень сомневаюсь, что смогу. Как быть?

Для проверки переднего треугольника рекомендую на свет ловить щель между рулевым стаканом и подседельной трубой. Приглядываемся одним глазом со стороны рулевого стакана так, чтобы между стаканом и трубой образовалась небольшая щёлочка. Так делаем для правого "бока" рулевого и левого бока "подседельной" и наоборот. Древнейший способ, но довольно точный, как ни странно. Вообще, на глаз можно много чего проверить с достаточной для рамостроения точностью.

Благодарю! Как свой проект добью, обязательно здесь про него расскажу. Уж очень интересная история, чтобы ею не делиться