Добавление ответа

Бывает.

Да. Каретка похожа таки на высокую как для "мутного".

Спасибо коллеги, буду брать. Хотя искал короткого
agafonov1980, Разве у мутных СШ бывает высокая каретка? Я так понял они вообще самые низкие из всех.

И, еще, если не обманывает фото, высокая каретка.

y4po4mak, Получается он, ростовка и цвет   

y4po4mak, не помиляєтесь. Він.

Grem Grin, таки мутный?

Если не ошибаюсь, 77 год выбит. Плюс зазор между колесом и подседельной трубой больше, чем на в-541:

И погоны на вилке:

kisa, Євгеній76,
фух, до компа добрался.

Так-с, на тему "почему Mifa" и "почему Диамант"

Для сравнения возьмем диамант. Вот этот
И возьмем мифу, например, не из интернетов, а каталожную. Из этой темы

И возникает крайне интересный момент с системами, что на моем диаманте мы видим такую же систему как на мифах образца 48 года (1й пост темы), а потенциальный диамант из текущей темы имеет системы как на мифах

Потому, я бы не отталкивался от системы как основополагающего атрибута модели. Принимаем в рассчет, что и Веймарская республика и Третий рейх и ФРГ — государства капиталистические, а ГДР — половинчато на раннем периоде и системы вполне могут быть в современном именовании OEM-ными, под заказ на третьем заводе делаться.

Дальше идем — отверстия под шильдик. И мифа и диамант примерно подходят на период 40х годов. Кареточный узел со смазочным отверстием вообще лет 40 до предполагаемого периода выглядит +— так же. Не вариант.

Задний треугольник. В глаза бросаются фланцевые соединения возле дропов. На диамантах их нет, на мифах — наблюдаются. Иногда

Задняя втулка — мимо, для идентификации не подходит, там вообще стопорное кольцо виднеется, не в период она, в общем.

Пока я больше в сторону мифы думаю, но не хватает обмеров и нормальных снимков. Сродни гаданию на кофейной гуще.

потому я принял её, как родную... 
В том смысле, что счёл здесь оригиналом, а не целовать бросился 

kisa,    система такого типу не з тих, що переставлять туди-сюди.

Marduk, Женя, дык по твоей ссылке система какая? А коллега Sedoy-K вспомнил и показал, что у нас на форуме есть Диамант в ориге с такой системой, как у сабжа. А окромя системы, я там внятных зацепок не вижу. Приходится допустить, что она родная.

Беру слова назад.
кажется, Mifa S 1
https://www.pastbikes.de/mifa-modell-s1-baujahr-1956/

система тоже их, у нас мелькала. но аутентичность именно для модели — неизвестна.

Поздняя Украина, такое седло пришло на смену кипятильнику. Остальные заводы сменили чепрак на поролон на лопате.

Однако, общими усилиями превратили некий "немецкий лисапет" в Диамант

Diamant 30-40х, характерная система под квадрат + задние перья.
Валяется очень похожий, никак руки не дойдут до проекта.

Руль с выносом — ММВЗ, от того же 114, очень похож.
Педали — правая похожа на родную, вторая — что-то отечественное. Седло  — явно не ровесник руля и не ММВЗ, нет отверстий под шильдик, но чепрак такой по всему СССР можно было встретить, как мне кажется.