Добавление ответа

я почитал, ESGE (и она же Pletscher) это фирма которая запатентовала вот этот плоский мостик-крепление (и наверное поставщик этих мостиков), но отношения к производителю рамы и велосипеда не имеет. Сами они делали только подножки и багажники, а если и были велосипеды под их брендом, то это просто бейдж инжиниринг.
То есть опознанию модели и марки велосипеда это почти не поможет

Согласен с предыдущим оратором
Между прочим, крутой бренд может быть заводским. Пинарелло на супербайках много не заработает. Потому для масс могут продавать массовую продукцию под своим брендом, сделав заказ той же ESGE. Я такой Бьянки колупал. Вот, вроде этого исполнен.

Что до конкретной заготовки — это аналог нашего Туриста, выпуска примерно конца 70-х годов. Их таких клепали на всю Европу миллионами под какими угодно брендами — своими заводскими, и под заказ — чужими.  Сделан чуть беднее Туриста, но вполне добротно, как и все такие велосипеды.

Про исполнения можно прочитать здесь
https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?id=82

Чем отличаются Украина/Урал,  Турист/спутник и Старт-Шоссе, а так же их иностранные аналоги друг от друга, кроме надпсей на раме, вдумчиво можно разобраться в книге https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?id=30

Трансмиссия, как сами видите, здесь от ашана, остальное, вероятно — родное.

если ИИ бессилен, то включите свой И. 
esge написано на железных элементах рамы. Совершенно очевидно что эта марка относится к производителю самого велосипеда.
ESGE немецкий произволитель велосипедов и велокомпонентов. Некоторые велосипеды они производят в кооперации с другими производителями.
Так что вам дорога на сайт еsge, поищите инф там, ии отключите 

Помогите определить, что это за велосипед такой.
На раме приварены перекладина под багажник фирмы ESGE, сам багажник этой же фирмы, и подножка тоже ESGE, есть крепление для динамо машины на заднем левом верхнем пере
Вынос руля ATAX
Обода колес и втулки made in France
Переключатели Huret
На подседельной трубе рамы в нижней ее части присутствует номер состоящий всего из 5ти цифр
На раме и вилке присутствуют деколи Pinarello, выполнены по технологии сводилки, не ощущаются на ощупь как наклейки. Но есть очень большое подозрение, что это самодейтельность. Кажется не ровно приклеено

Переклюк фирмы steel (вероятнее всего фуфел какой то) петуха у рамы нет, стоит накладной явно не подходящий
Шатуны шимано, от какого то мтбобразного
Сиденье italy (вероятно оригинал но от него ли)
Руль, похоже что оригинал, но вроде как нет отметок на нем совсем. Пластиковые грипсы

Тормоза — какое то фуфло бутафорское

Буду благодарен за
.....

Часть поста удалена. См первый пост темы.
Модератор.

Немножко внимательнее относитесь, пожалуйста к требования форума.
Вас ДВАЖДЫ при регистрации просили указать в профиле город или райцентр/область. И было сказано, что бомжам здесь писать не дают.

А в начале это темы жирными красными буквами указано, чего тут можно, чего нельзя.

По тому, что можно.
Это короткая Украина где-то после чернобыльская и до развалла СССР. Для работы и понимания характера, важно, что она короткая.
Про все эти премудрости можете прочитать в книге https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?id=30 . Там же — готовые проекты есть.

Здравствуйте, это т.н. "короткая" украина модели 111-431. По поводу правки стоек, есть способы, описанные в библиотеки, в разделе "Контроль геометрии фреймсета".

Доброго времени суток,помогите определить что за рама и вообще велосипед.Вижу что Украина но вроде как коротковата,питался найти в интернете но нигде не встречал. Думаю брать на крокодилинг(надеюсь правильно пишу) ,так же смущают верхние перья стоит ли что то с ними делать? Заранее спасибо.

Родство с недорогим евротурингом, который нашёл железный мозг, вполне допускаю. Особенно,  если учесть почти строго одинаковое брендирование, и то, что на Вашей раме наклейки сильно похоже, что отсюда.

Добавлено: 10-09-2026 11:00:42

Исполнение дропов из жести, бонки недорогие и при этом хром для понта — обычный тогда приём поднятия привлекательности недорогих (но обычно — вполне добротных) велосипедов.

Да там и исполнение всего, что видно, не сильно пафосное.

Вот тема про эти вещи у нас есть https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?id=82

Да, вероятнее всего это что- то локальное небольшой серии. И скорее всего он недорогой был изначально, по весу обычная тяжелая сталь

Сдаётся мне, это какая-то локальная не сильно выдающася марка из европ, имя которым — легион. Не Ромет.

Я бы при раскопках интернета ориентировался на хитрую загогулину узора короны сбоку. Ну и на узлы.
Похоже либо на начальный шоссер, либо на чуть выше среднего туринг.

Это точно не ромет альбатрос, рама именно спортивная, с маленькими зазорами, вилок у них таких не было, узлы другие

Другой поисковик указывает модель Romet Albatros и в качестве источника ссылается на кроковод 
https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 01#p142001