Добавление ответа

a_v_kartashov, рискну предположить, что это ЖВЗ В-140 "Десна" из первой половины 1970-х.
Но стопроцентной уверенности нет, т.к. по такому фото что-то сказать сложно.

Подскажите, что за аппарат?)

И снова здравствуйте, подскажите пожалуйста по клейму. Спасибо.





По клейму на звезде, понятно интересует второе клеймо.

ЖВЗ

Господа подскажите по клейму на втулке. Стояло на В-25, маслёнок нет.

Занимаюсь седлом.  пришло с заготовкой прогресс В-110 ЖВЗ 65 г. на рамке обнаружил такие письмена. коллеги, какого завода клеймо подскажите пожалуйста.

Доброго Всем времени суток!
Уважаемые Коллеги, прошу подсказать:
Не располагает ли кто информацией, о велосипедах Renard Эстония Таллин.
В роде бы фирма существовала с 38 по 44 й год.
В роде бы ставили мелкие моторы на покупные рамы.
По спецификации, вёл - чистый немец, на дешёвой клиновой каретке.

Короче, погрязаем в оффтопе. Велосипед определили? На "ценность" и желательное целевое применение намекнули? Всё в этой теме.
И не нужно пренебрегать 98% рецептов на форуме, ограничиваясь только  2% моих

Цель приобретения - влиться в ряды кроководов и по рецепту глубокоуважаемого kisa построить "телепортатор"

Это на музей. Вы ж уже решили ездить

Да, судя по всему это В-53. Такая же штука на подседеле. Что-то не могу найти информацию про этот велосипед. Понимаю что не по этой теме, но может подскажете, что лучше взять для себя, этот В-53 или старт шоссе В-555?

Уважаю Ваше решение.
Но не совсем правильно написали. Там нет фразы про "вольюсь в коллектив Кроковода" 

Спасибо всем большое за помощь! В итоге решил не ввязываться в это приключение и оставить энтузиастам. Возьму себе простой В-555 и пойду по проверенному пути, чтобы просто ездить