Re: мутант В-39 1972 г
Костя так там более 42 не войдет точно
только освоение нового продлевает нам жизнь
#47 06-02-2022 11:06:21 (06-02-2022 11:07:49 отредактировано Odyssey)
- Odyssey
- Старожил
- Неактивен
Re: мутант В-39 1972 г
treks пишет:
более 42
Согласен, физических 42 мм войдёт.
Здесь я бы поставил оригинальные родные колёса, ибо ход на них великолепный.
Одна любовь, наполнена добром,
Повелевала сердцем и пером. ©
Повелевала сердцем и пером. ©
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: мутант В-39 1972 г
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
#49 06-02-2022 11:11:05 (07-02-2022 00:14:07 отредактировано treks)
- treks
- Старожил
- Неактивен
Re: мутант В-39 1972 г
Odyssey,
▼Spoiler
родных оригинальных ободов нет в оприори ( по тому он и мутант на шосерных ободьях )
kisa,
а шосерных разных готовых колес у меня избыток 
( те что с ним — под разборку , что живое на полку до лучших времен дефицита)
шоссейные смогу перекидывать 5 раз на день и проверять впечатления 
только освоение нового продлевает нам жизнь
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: мутант В-39 1972 г
Он не потому "мутант", как Вы выразились.
Откуда такие колёса — описано в книге "Справочник велосипедиста" 76 г в Библиотеке. В описании В-542, что справедливо и здесь.
Какого уровня мастера 
подбирают колёса по впихуемости, знают все грамотные форумчане, а как выбирать параметры колёс — описано в моей книге "Современный крокодил".
Но у Вас богатейший автомобильный опыт и станочный парк — правильно, нафиг Вам те книги.
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- treks
- Старожил
- Неактивен
Re: мутант В-39 1972 г
kisa,
▼Spoiler
читаю и регулярно , ( за вчера все про 33-37 и 39 прочел ) добрался до 541 — но уже сон сморил ..
спасибо за подсказку 
= значит на сегодня 541 и 542 изучим по винтикам
только освоение нового продлевает нам жизнь
- guntarsl
- Опытный
- Неактивен
Re: мутант В-39 1972 г
у кого-то есть доступ в хранилище стратегических запасов! img/ai
ХВЗ «Старт Шоссе» 1980, ХВЗ В-552И Спорт 1987, ХВЗ В-63 1954, ХВЗ В-67и Спринт 1977, ХВЗ В-67и Спринт 19xx "Reynolds" , ХВЗ Moskva-80/GIT 1979, ХВЗ GIT 1985,
- treks
- Старожил
- Неактивен
Re: мутант В-39 1972 г
guntarsl, 
ielaid mani tajā noliktavā!
запасы олимпийского резерва Латвии !
только освоение нового продлевает нам жизнь
- guntarsl
- Опытный
- Неактивен
Re: мутант В-39 1972 г
Piedāvāju pārņemt, negrib atdot! 
ХВЗ «Старт Шоссе» 1980, ХВЗ В-552И Спорт 1987, ХВЗ В-63 1954, ХВЗ В-67и Спринт 1977, ХВЗ В-67и Спринт 19xx "Reynolds" , ХВЗ Moskva-80/GIT 1979, ХВЗ GIT 1985,
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: мутант В-39 1972 г
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
#56 06-02-2022 17:08:05 (06-02-2022 17:11:44 отредактировано treks)
- treks
- Старожил
- Неактивен
Re: мутант В-39 1972 г
если я все правильно понял про 541-542+спутники = эта рама в -39 попадает под категорию очень длинный шоссер — с той лишь разницей что вес ее чисто туристический 2800 ( так как модели 542/541 были так же весом 2300 гр)
возможное использование на трубчатых шинах для спорта ( по книге ) по весне проверить будет достаточно легко (колеса/покрышки есть в наличии ) и так же сравнить ее с чистым туристом 1987 года ( тоже ждет весны для тестов) на 32/35 шинах и одинарных ободах шириной 19мм ..
без лишних телодвижений перехожу к изготовлению трубочки+латки , ( хотя можно и ориг. планку срезать с донора , но трубочка мне больше нравится ) припать . покдкрасить, собрать узлы и повестить на пару месяцев .
по весне выкатать и отписаться про осущение на разных колесах и по сравнению с туристом .
Guntar varbūt divatā ! varbūt pielauzīsim
только освоение нового продлевает нам жизнь
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: мутант В-39 1972 г
treks пишет:
очень длинный шоссер — с той лишь разницей что
это турист и есть
Добавлено: 06-02-2022 17:14:05
Для спорта их использовали при нехватке стартонов. Тулили колёса на трубках и туклипсы на родные педали (убрав резинки). И я даже знаком с дедом, который на таком выступал в 70-х гг в велокроссе (!) за команду КПИ (Киевский политех).
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- treks
- Старожил
- Неактивен
Re: мутант В-39 1972 г
kisa,
▼Spoiler
спутник ! король дорог !
а по существу = проверим правильное скрещивание ежа с белкой ( из вашей книги)
только освоение нового продлевает нам жизнь
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: мутант В-39 1972 г
treks пишет:
из вашей книги
Я про зверушек книги не писал 
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- treks
- Старожил
- Неактивен
Re: мутант В-39 1972 г
kisa, а межу строк прочитать ( спутник на шоссерных колесах/резине )
все это конечно зависит от моего ежедневного маршрута на работу и домой = все подборы/тесты под это....
только освоение нового продлевает нам жизнь
