Re: Гараzh roklobus
Внешний вид пацанский, в духе фиксобума 2010-х годов 
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Гараzh roklobus
Внешний вид пацанский, в духе фиксобума 2010-х годов 
Всех приветствую! Следующее творение — не совсем по заповедям крокодиловодства. Тут одновременно и то, что жалко выбрасывать, потому что это память, и то, что не жалко на те цели, куда отправится сие творение.
Рама: Аист 2004 года, купленный дедом. Колёса, переднее — с высоким ободом 19мм, из первых, купленных у "мастера" для 155-411. Стало/было непригодным для шоссера, тормозная дорожка немного вышла наружу при 7 атмосферах. Заднее — невысокий алю обод после удара кем то, немного выпрямлен, досталось бесплатно, втулка червячка, нашел в сарае деда моей жены. Собрано с вертикальным биением 5 мм и боковым биением 5 мм. Каретка пластилиновая, с промподшипником. Шатуны под клин 46т. Резина — спереди cst czar 28mm, после аварии, с задиром до корда, задняя кенда 38мм, недослик с протектором.
Отправится на предприятие, возить мою попу в столовую или заводоуправление. Дороги местами есть, местами нет. Езда на ашане не зашла, маленькие крылья не позволяют полностью защититься от грязи и прочего. В зимнее время езда на вело запрещена, так что в тёплое время года его ходовых качеств будет достаточно
Недостающие потроха встанут сегодня и начнется обкатка
Имя ему будет "Груз 500"
Как по мне, вертикальное биение не есть гуд. С каждым оборотом колеса пятую точку подбрасывает вверх даже на идеально ровной поверхности.
высоким ободом 19мм
https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 615#p14615
Заднее — невысокий алю обод
Вот оба выкинуть (ВЫКИНУТЬ! оно непристраиваимое к велосипедам)

Я такое даже осокорковским алкашам — моим поставщикам интересного металллома — на алкобайки не ставлю. А тут велосипед для себя, ещё и для самого приятного времени рабочего дня....
Поставить нормальные колёса — хоть базарные с железными швеллерами, хоть собрать из заваляшек, но тщательно — и будет отличный хозяйственный велосипед. Непритязательного внешнего вида, но вполне приятный на ходу.
Один — на клумбу у заводоуправления пожертвовать, второй — на клумбу у столовой. И людям радость, и Вам польза — на нормальном велосипеде с толком и удовольствием на обед ездить 
kisa, неправильные колёса — это временное решение на остаток этого года для этого велосипеда. А клумба у нашего корпуса тоже имеется, туда и определю задний обод. Передний оставлю в сборе, некоторым ребятам с предприятия иногда требуется что то заменить. Как раз во вторник был клиент, он подключал у нашего сотрудника принтер, и между делом спросил инструменты, головку на 13. Выяснилось что у него открутилась гайка с каретки и выпал шатун, он кое как доехал до нас и по пути разбил всё посадочное место. Благо у нас были кое какие запчасти и я заменил ему левый шатун. Надеюсь ему не потребуется менять колесо 
Этот отщепенец изменил свой взгляд мыслей, собрался и порвал все связи со своей прошлой общественной средой, имя которой было — металлолом.
Знакомьтесь, это Аист 2004 года, его купил мой дед еще когда я учился в 2 классе. Он пережил деда, моё детство и юность, в которой он потерял свой облик и стал железной массой.
Теперь его судьба навсегда изменилась, он будет возить мою попу
на территории предприятия, выполняя свою главную миссию
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Гараzh roklobus