Re: Гараж sozeenov
не колеса а колобок
На каком велосипеде и какой протектор был?
|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Гараж sozeenov
не колеса а колобок
На каком велосипеде и какой протектор был?
ПРЕДЫДУЩИЙ ПОСТ
В-551
Впервые в этом году и вообще впервые достаточно длительно прокатился на Чемпике (вдруг уже не будет хорошей погоды). В этот раз уже на "ездовом" комплекте колёс с новыми трубками, но правда с трансмиссией, установленной на соотношении 52/14, потому что проблемы с ней пока не решил, дальше опишу.
Очень интересно он едет. Трубки на 9 атм катят, но заставляют чувствовать весь микрорельеф асфальта. При этом рельсы, брусчатку и т.п. рама с колёсами глотают даже лучше, чем тот же спутник. Думаю, если бы пришлось собирать проект на чемпионовской раме, то какие нибудь 28-32 мм шоссейные континентали на мягких ободах были бы ему в самый раз.
Отзывчивость на педаль примерно как у 555ого, может даже получше, в горки даже на огромном соотношении не страдал. Но рулёжка совсем не как у стартона, больше похоже на спутник, поворачивает прям слишком охотно и быстро, но как-то более понятно и контролируемо чем спутник. И прямую вполне держит, в т.ч. без рук.
Из изменений за год относительно прошлого поста:
— собрал ранний переключатель "хохлому" из двух кривых. Пока не победил до конца, есть люфт корзины и другие нюансы. Подробнее уже писал здесь.. Там фото сборки и отличия от поздних.
— нашёл родные торцевые манетки, но поставил пока только одну правую. Завтулил бронзовой втулкой разбитое отверстие рычажка. Родной винт с сорванным шлицем пришлось заменить на современный нерж, обточенный в размер. Ко второй манетке ещё нужно как-то точить ось и шайбу, ну или искать донора.
— попутно сделал модель манетки и чертежи отдельных деталей, выложил тут
Проблема с трансмиссией не решилась пока что. Цепь ДЗПЦ совсем без износа, трещотки на обох комплектах колёс износ небольшой имеют, а передняя малая звезда изношена так, что цепь на неё вообще не ложится. На большой передней звезде более-менее работает, но тогда кондовая цепь не хочет работать с перекосом на больших задних звёздах. Современную цепь ставить точно не буду. Наверное буду искать малую переднюю звезду на замену.
Что ещё хотелось бы найти и сделать:
Sozeenov,
очень хорош!!!
А может у Вас кареточный вал длинный? и из за этого перекос цепи?
Как то было обсуждение длинны валов и пришли к выводу, что длинные (142 мм примерно) пошли одновременно с внедрением новой системы звезд.
А до этого валы были 130 мм.
Но это предположения, конечно..
А в чем трудность с осью манетки?
Клин М5 можно и из обычного м6 выточить
, не оригинал, конечно, но кто сможет отличить? 
SD, спасибо)
вал да, сейчас случайной длины стоит, даже не мерил, потому что выбирать не из чего всё равно, но это меньшая проблема пока
Ось манетки имеет на конце шестигранник на 9, в этом сложность
Клин из обычного можно конечно сделать, но не хромированный как должен быть)
шестигранник на 9
Что-то крутится в голове, что попадался где-то набор из дешёвых шестигранников, которые были отмечены, как дюймовые. Если оно мне не приснилось
, может, это оно и есть?
kisa, дак есть и метрические шестигранники на 9 в виде ключей, но вряд ли кто то захочет хром ванадий точить
Тогда я не понял проблему. Кого ты собрался точить?
А, выточить ось из чего-то, заготовки нема? Понял.
Добавлено: 01-10-2026 10:38:24
Ну самый паршивый кЕтай купить
Его точно проточат.
kisa, вон там на картинке с манетками лежит ось, ступенчатая втулка, 3 диаметра, потом лыска под прямоугольное отверстие шайбы, потом шестигранник на 9 который входит в ответное шестигранное отверстие манетки. Внутри оси резьба. Нужно изготовить или найти ещё одну такую же, вот такая задача)
Да понял уже. Ну кроме самого паршивого качества шестигранников "из перехода" (можно с напильником повыбирать
), в голову не приходит больше ничего.
А,ещё сталкивался с шестигранниками, у которых кончик калёный, а дальше — пластилин.
Ну и, как запасной вариант, на точёной детали исполнить шестигранник лично точилом. Устанешь, конечно, чтобы более-менее сносно получилось.
Sozeenov,
Я то имел в виду, что обточить резьбовую часть на советском хромированном клине. Они всё же попадаются вполне приличные.
Ось, да... замысловатая. Не сразу на фото её рассмотрел. Наружку из шестигранника можно выточить, а вот просверлить его ровно не получится без станка. 
Шестигранный ключ, даже приличного качества, вполне нормально на станке обрабатывается. И найти Токарев где это сделают, даже из ихнего материала будет наверно дешевле и проще чем манжетку найти.
talyok, внутри похоже М5 резьба. В каленной заготовке может и не получиться нарезать. В остальном проблем не вижу.
на точёной детали исполнить шестигранник лично точилом.
Я такое ни один и ни два раза проделывал, нормально получается, хоть и не быстро. Исходя из своего опыта, лучше брать не кругляк, а тот же шестигранник на 10, потом допиливать на 9. Как по мне это самый простой и быстрый вариант.
Ну а вообще, смотря к кому обращаться. Шестигранники из кругляка делаются на фрезеном станке на делительной головке. Хотя люди умудряются и на токарном такое фрезеровать. Было бы желание и приспособы.
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Гараж sozeenov