Добавление ответа

Думается мне, если уж паять \ варить, то сразу трубку.

Харьковский Велосипедный завод купить? Крууто!
Андрей01, ++
Подробнее

Имейте ввиду — там ОЧЕНЬ тонкая стенка трубки. Сварщику скажите — 0,8, или около того.

Общие сведения по сварке и пайке велосипедных рам здесь https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?id=32
Мостик — это силовой элемент рамы, а не кронштейн для тормоза. Он должен быть, и закреплён должен быть надёжно.

Причины яркого пламени желания ясны как Божий день. -Спутник ХВЗ это классика туринга. Былое величие вернуть безусловно можно пайкой твёрдым припоем, а отсрочить страшное на всегда можно полуавтоматической дуговой сваркой. Электродом тоже пойдет, но нужен опытный сварщик.

Доброго времени суток. По необъяснимой причине загорелся ярким пламенем купить себе хвз, причины не ясны.
На Авито нашел вариант, изучил местные материалы, напитался каким-то количеством ума разума и пошел смотреть, все в порядке, все чинимо и восстановимо. Одна беда, предыдущий владелец не изучил пайку в дереве развития и прикрутил саморезами мостик между задними перьями, ответьте пожалуйста, этим неловким движением была уничтожена крепкость и выносливость данной трубы или все поправимо сваркой. Безусловно вернуть былое величие не получится, но хотя бы отсрочить страшное

Аппарат — Спутник В-39 73 г.

Невнятно написал про это — поправил

Вот так (иногда!) может быть норм. И корона вилки может быть в тему. Наоборот — когда рулевая колонка хром, а хохлома в краске — 

Но это очень тонкая грань. Чтобы такое оформление выглядело гармонично, нужно очень тонко со вем дизайном работать. Лучше применить одну из классических схем, как я писал выше. А это всё закрасить. И то, нужно аккуратно работать с выбором обвеса.

В теории.
На практике, в глаза будут лезть все дефекты. И от обработки (см пост коллеги выше — про стекло), и от времени.

А самое главное — хром велосипед выглядит... тоскливо. Поищите картинки в Гугле.

Оптимально — ободрать, оценить где какое покрытие по состоянию.
Выбрать одну из классических схем окраски хром рам:

Рама вся в краске, а задние дропы  и перья сантиметров на 15 в хроме. Вилка в краске, дропы и концы её перьев на 15 см в хроме.

Рама полностью в краске, вилка полностью в хроме.

Рама полностью в краске, вилка — как в первом варианте.

ВСЕ остальные фантазии выглядят по-чертячьи. Наиболее безвкусно — когда узлы в раске, трубы в хроме. Ещё хуже, когда только середина труб в хроме. Довольно жлобский вид также имеет велосипед с вот этой наведенной краской хохломой на хромированной морде (не как на фото, а наоборот). Всех таких фантазий в интернете есть, если поисать.  .

Естественно, чтобы по-человечески распорядиться таким счастьем, красить нужно не из баллончика, и не автоэмалью, а порошком в хорошей конторе. Где толковые маляры.

Хром  на тех местах, что останутся на виду, нужно полировать пастой ГОИ Долго. Хром твёрдый.

Т.е. если подойти без экономии и с пониманием — можно получить дорогой и качественный, престижный вид. Но хоть один момент упустить — будет цыганский колхоз.

Получается, в теории его можно купить и краску чем-то снять. И будет красивый хромовый велик.

И чтобы было красиво, поверхность под хром должна быть даже не как яичко, а как стекло.

Рама никелирована (а может и хромирована), потом художественно покрашена. Покрытие делается только полностью на всю деталь. Где не нужно по художественному замыслу — его закрашивают.
Остальное Вам по нотам расписали.

Продавец еще фоток прислал, правда, в хреновом качестве.
Может быть, по ним что-то будет понятнее.
Мне особенно узлы на рулевом стакане понравились.

Есть баллончики с краской, которые так и называются,, Хром"  . Настоящая хромировка это мечта кроко вода и печаль. Потому что дорого и нету.

Были. Мне попадались на глаза, только не хром, а никель. Скорее всего, это исполнялось по знакомству на советских оборонных заводах. Возможно — и полуофициально. Под профсоюзом завода и велосекции бывали.

Делается это электрохимическим процессом. Исключительно. Можете в Ютубе в поиск вбить "хромирование".

Краска и плёнка под хром, конечно, есть природе. Но это смех и детский сад. Серебрянку на оградках видели? Вот то краска под хром. Плёнка тоже по-жлобски будет. Узлы ей не обтянуть, а без узлов будет выглядеть — типа чувак хочет из плёнки сделать вид, что рама хромирована. Особенно, когда через месяц края подниматься начнут.

Это несложно. Нужно найти контору по запросу "электрохимическое хромирование". Которая способна обработать деталь такого размера. И всё.

Добавлено: 24-03-2026 11:57:48

А не всё. Еще

И всё. Можно наслаждаться.