Кунсткамера (Страница 101 из 324)

kisa, Ни в коем разе не хочу умалить достижений этого действительно великого человека, но все мы знаем как велосипед едет по снегу и по льду. Конечно для льда может он что-то и применял к обычным покрышкам, но по снегу...
Вот если бы мне сказали что нужно по снегу ехать, и предложили бы фэт и полный аналог велосипеда Глеба Травина, я взял бы фэт. Уверен и он взял бы фэт, но не было у него фэта.

Бакалея, 
Не всё так просто с проходимостью и шириной шины. Уже рассказывал — читал большую интересную статью в "За рулём" мужика, который долго работал дипломатом в Афганистане в 90-х. Долго пересказывать, но тамошние полевые командиры-феодалы для понта и разъездов используют японцев на широченных колёсах, а чуть какая заваруха — УАЗы на родных колёсах с мотором 80 л.с. от 21-й Волги. Из-за проходимости. Автор там же приводит свои наблюдения за широким катком и узкой шиной в песке.
Статья где-то около 2000 года плюс минус.

Абсолютно согласен с коллегой PE4ENbKO. Проходимость УАЗа определяется именно мотором и трансмиссией, а не колесом. А на слабых грунтах альтернативы широкой покрышке нет — это я проверил на своей шкуре. Причем и на мотоцикле и на велосипеде.
А по поводу путешествия Травина по заполярью, то, по моему, это большой фейк, говоря современным сленгом. Если интересно, могу привести свои "ПРО" и "КОНТРА", но не в рамках этой темы.

Коллеги в ПАБе продолжили https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 616#p70616

https://www.gessato.com/progress-bike-b … -design-3/

Багажник