|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Общие темы. Мастерская. Библиотека. Вопросы. → Кунсткамера
Страницы Назад 1 … 322 323 324 325 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Взято не с сайта приколов, а из статьи про папамобили 
Броньована капсула, бронескло навіть на фото читається, автомобільні колеса. І все це один священик на розслабняку везе... якщо правда, то там електропривід, а дядька спереду лише рулить. І навіть це при такому розподіленні мас дуже проблемно, щоб таке тоненьке та ненавантажене колесо задавало напрям.
Вот ты в Гугл меня загнал
Форсится одна эта фотка. Кое-где упоминается компания-изготовитель. Наверное, таки фотожаба, ибо в сообщении обтекаемо несётся всё в будущем времни, и что оно разработано. Про построено или нет — ни слова.
Бла-бла, инженеры и дизайнеры из британской компании Yannick Read разработали транспортное средство, которому вполне возможно суждено стать новым Папамобилем.
Автомобиль от Yannick Read – это гибридное транспортное средство, обладающее одновременно электрическим двигателем и педальным приводом. Корпус этой машины, выполненный из легких композитных материалов, способен выдержать попадание пули. Стекла тоже сделаны пуленепробиваемыми.
Двигаться этот транспорт сможет как за счет силы ног водителя, сидящего спереди и управляющего машиной, так и благодаря аккумулятору, питающему электродвигатель нового Папамобиля. Запаса энергии в нем хватит на то, чтобы проехать около 40 километров, развивая при этом скорость до 65 километров в час. Более того, на крыше этого электромобиля есть также солнечные панели, подпитывающие электричеством батареи авто.
Правда, стоит такое транспортное средство очень недешево – примерно 268 тысяч американских долларов.бла-бла
Yannick Read — довольно экставгантная контора Точнее — это имя главного. Работы у него такие, что ЭТО отлично вписывается в их ряд
фото с авито,
необычное место для манеток.
Ужасы авито
ну чисто ради аэродинамики, правда ведь?
stalker20, интересно, как в этой концепции будет выглядеть тандем?
Анатомия и физиология против.
Давно пора разрешить обтекатели, хоть в отдельной категории. Красотища же попрёт неземная...
po2,
Можно реализовать тандем, на котором у капитана и стокера на двоих одна система. 
Фактически лежать животом на седле — так себе задумка. Физиология против.
Приглядитесь, лежит на подвздошных костях, не на животе. Я предполагаю, механика похожа на сидение на седалищных буграх
На них. И механика распята так, чтобы сама разбиралась на составляющие под нагрузкой. Смотреть больно..
гм. я так понимаю, создателю этого складника показалось, что один подседельный штырь тут долго не проживёт. и он воткнул два. и похоже, кинематика складывания подразумевает, что параллелограмм из двух труб сохраняет настройку высоты.
Добавлено: 09-12-2025 13:45:26
ага, нашёл.
https://youtu.be/q82tRjsVzzo
неплохо архивируется..
Шо-то там не то. По крайней мере просверленные насквозь подседельные трубы... Так не делается из-за очень грубой регулировки, имхо, опускания седла.
DVDshnik, да, есть сомнения насчёт такой ступенчатой регулировки. но с другой стороны--фирма с самого начала специализируется на складных мопедах и велосипедах, а это уже лет 50. как-то они эту особенность покупателям зашнуровали и не разорились..
Страницы Назад 1 … 322 323 324 325 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Кроковод → Общие темы. Мастерская. Библиотека. Вопросы. → Кунсткамера
