Спутник-крокодил (Страница 5 из 13)

Удлинни   У меня на трофейном сто лет назад это проделано левой задней ногой на пробу — до сих пор служит. У меня дубовые пробки-вставки, просто вклеены (уже болтаются). Сделай не так, а по уму и забудь.

PE4ENbKO, У меня был перевёрнут, а как это выглядит, можно посмотреть в моей теме, сейчас алю руль от Туриста стоит у меня на "Удобном", оранжевая рама, фото в конце темы или фото про реку Тагил и окрестности.

Ну что я скажу... мой спутник ездит уже два дня. И уже два дня меня не покидает мысль, что я поехал "не туда" :—(
Теперь по порядку:
раса спутника в-39
обода родные, покрышки- чао янг 32 шириной(реальную не мерял) с антипроколом
передача 48- 19 цепь новая чешская.
задняя втулка-  торпедо, передняя- родная
педали родные, с резинками и отражателями :—)
руль родной дорожный, алюм. , перевернутый.  Вынос родной.
Седло узкое, шоссейное( ук). Подседел от складного минска (длинный)
Как водится- присутствует передний тормоз.

При установке руля тормозная ручка попадала на изгиб и при нажатие уходила в сторону. Руль удлинил. Деревянные вставки, и кусочек трубы близкого диаметра. Все это посадил на эпоксидку и накрыл грипсами. Руль удлинился на 3,5 см. Тормоз. ручка встала  идеально.
Благодаря коллеге Bobу из Харькова, вел зарядился свежими шариками во втулки, рулевую и каретку. С кареткой пришлось идти на компромис. Чашки в идеальном состоянии, а вот вала найти не удалось. Нашел лучший из худших. День поездил, поведение педалей не понравилось. Сменил насыпь на сепараторные подшипники, стало немного приятнее. Но все равно, что-то не то. То присутствует люфт, то убирается люфт, но появляются "затыки" при прокручивании. Впечатление, что вал за что-то цепляется.
Тормоз поставил немецкий "бриллиант". Держал для другого проекта, сюда планировался хвзшный. Но оказалось, что про...терял латунный фиксатор рубашки тросика, который упирается в кронштейн-контрогайку на рулевой. Поэтому временно работает немецкий тормоз, но его рича не хватает. Колодки в самом верхнем положении и тормозят только половинкой плоскости. Торможение есть, но дискомфорт все равно присутствует(( Этот момент я скоро решу. Но общее ощущение от вела мягко говоря непривычные. Действительно, хочется постоянно "вкручивать" педали. И это приятно. Но низкая посадка мне совсем не импонирует.Руль отстроен удобно, опора на ручки довольно комфортная, но постоянно хочется подняться и сесть ровно. Еще напрягает излишняя "резвость и резкость" в управлении, по сравнению с вольяжностью дорожника. Начинаю склоняться к мысли поставить на велосипед дорожное седло, перевернуть руль и сделать с него "приускоренный" дорожник. Выводы такие делаю исходя из ощущений езды на отцовском спутнике, который я сделал в дорожной посадке.

Видать да, твой вариант

Прямая дорога тебе к легкодорожнику — к этому лёгкому шасси дорожную посадку. Я давно засматриваюсь на такие топталки-платформы, как, например,  у Димы vault_boy на красном Минске.

Добавлено: 20-07-2018 11:28:16

Типа такой https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 496#p64496

Да, изначально планировалась именно такая концепция, но отсутствие деталей к двухпружинному седлу пока тормозит вооплощение задуманного. А педали без накладок выглядят намного легковеснее, и не диссонируют с общим видом. Я ездил на педалях без накладок, ощущения неоднозначные. У меня руль дорожныйперевернутый. Визуально- фактически паф-рейсер и есть в данном исполнение. Про педали немного не понял, что значит вырезать любую платформу?