[Закрыто] Вопросы и ответы 2019 (Страница 19 из 171)

Есть вариант купить покрышку за недорого, но она с дефектом.  Лопнул корд 

Это не перспективно или можно попробовать? Если да, то какой способ?

В нашей деревне эта проблема также решена, в Крокоторговле указано.

Товарищи, для горожанки ростом 162см какой велосипед собирать посоветуете?
Требуется приспортивленный 'фитнэс-велик'.

Хочу отучить от 'горного' велосипеда и расслабленной манеры езды.

Кондратий, в дополнение к сказанному Андреем:
Ещё дамам такого роста волшебно подходят велосипеды с редким размером шин 590. Эти велосипеды пропорционально меньше наших с Вами как раз примерно в такой пропорции, в какой наши дамы меньше нас
Из советских — это Прима и Вираж. Но Вираж эээ... не красавец   а Прима — дамка без спортивных ноток. Внешне. Однако, обычно шины на 590 имеют небольшую ширину — около 32 мм, рассчитаны на приличное давление, а сами колёса чуть жёстче наших 622. Поэтому они весьма резвы и асфальтовы .
Ну а среди буржуйских такие велы попадаются регулярно в любом виде — вокруг меня есть две дамки и трупик туринга.

К сожалению, прошлым летом мне не удалось коварно согнать на фотосессию нескольких моделей разного роста и две дамки — на обычных 622 колёса и таких 590. Хочется показать, как такие барышни смотрятся на таких велосипедах.

Зато есть фотка, как на 590 колёсах смотрюсь я :

Недавно  коллега задал вопрос "как просверлить отверстия в звезде для красот?" без отпуска.  Сверла с кобальтом типа Р9К5 (или Р6М5К5) в моём случае помогли решить аналогичную проблему. Использовались стойка для ручной дрели, дрель на макс. оборотах и сож. 18 отверстий ø 7 мм= 1 сверло + 2 доп. заточки.

Моя знакомая "горожанка" 165см ростом ездит и на "Шершне" (СШ 52рост) и на туринговом "В-541" попеременно. В грядущий поход попросила сделать ей туринг, сказала что 56 рост нормально.

Многое зхависит от кхм..гибкости дамы -удобно ли ей взбираться на высокий велосипед. Я бы посоветовал С-Ш 52 роста. СЗ часто ушатаны, трековые высокие. Если удастся найти "дамский вариант" спортивного европейца — вообще отлично.

Константин, Прима очень хороша и красива как ситибайк или лёгкий туринг. В наши горки 10-12% "Примадонна" на 46-19 заезжает, но вся "гуляет" при этом. То есть "спорт" это вообще не про "Приму". Тут скорее смотреть на "дамские" версии "тренировочных" итальянцев.

Всем хороши миксти, но единственно что рама и планетарка просто тяжёлые, там бы в 14кг уложиться, а не для всех дам это приемлемо.

Кондратий, если хочется спортивного и при этом для девушки (т.е. и с дизайном, и необычное притягивающее взгляды)  попробуйте найти  раму Panasonic Villager из 70-х — 80-х (с характерной верхней трубой, они не сильно большая редкость и часто приходят с родным обвесом). Один такой уже точно ездит по Киеву полностью в оригинале, владелец доволен как слон.
фото из каталога: