Тормоза (Страница 63 из 154)

kisa, думаю на товщині стінки під ніпелі.

Взагалі поділ ободів на "дискові" і "ободні" в більшості виробників чисто маркетинговий. По суті для ободних гальм обод має бути дорожчим: додаткова операція по фрезеруванню гальмівних поверхонь. А на практиці ми часто бачимо інакше —  під диски дорожчі ( мода  ).

Кирилл, пример производителя не ленивого нужен

Анекдот вспомнился, я его чуть переделал только:

— Дисковые тормоза лучше, чем ободные.

— Чем лучше?

— Чем ободные. 

Ободья в отличии от дисков, почти не нагреваются так как поверхность у них большая и сильно обдуваемая и поэтому успевает остыть за оборот колеса.

Не получится, потому что у не ленивого это будут разные обода. А не тот же самый с припиской "disс".

ну хотя бы по размерам сходные, было бы странно сравнивать обод 25 и 50мм профиля