[Закрыто] Вопросы и ответы 2017 (Страница 97 из 170)

Самый простой способ — гайка от старой люстры или от старого советского переключателя (тумблера), последних на барахолках навалом. Пара витков резьбы всегда найдётся, чтобы подобную тонкую гайку накрутить.

Не проще ли шипованую купить? Шиповка на 28 дюймов широко распространена.

И для зимы южной Украины цена ещё более дикая... Я бы ещё понял в Чернигове или Сумах так раскошелиться.. Но в Николаеве сам заколхозю   

Цена дикая, согласен. Но редко шиповка кому-то реально нужна, её мало покупают.
Лучше заводских шипов не придумать ничего. Но можно и на злой "горной" резине ездить вместо шиповки. Всё зависит от конкретных условий местности, где предполагаются поездки.
У меня по полгода в деревне снег лежит, а шиповки ни одной нет, потому что либо снега столько, что никак на веле не проехать, либо снег расчистили и дороги укатали настолько, что и без шипов можно приемлемо ездить.
Хотя слышал про одного местного велосипедиста, который с успехом пользуется велосипедом с шипованной резиной, но он ездит на работу- с работы по тротуарам, всегда расчищенным, то бишь у него опять же специфические условия поездок.
Но если уж без шиповки действительно никак не обойтись, то можно полумеру использовать — только переднее колесо-шиповку ставить, так вполне достаточно, чтобы избежать многочисленных падений.

filipok, для разової роботи простіше холодильщиків чи кондиционерщіків знайти.

Тоже актуально,  ибо и зимой катаю на веле. На  с покрыхпми швальбе лендкрузер поскользнулся дважды. Не упал,  успел на ноги стать,  но о шипах задумался. Думаю накрутить блошек с плоской шляпкой а потом все изнутри проклеить чем-то чтоб не терло камеру. Самое опасное в зимних покатушках не снег, а лед притрушенный слоем снега. Шипы были бы весьма полезны.

Хе-хе... Зимой стиль катания нужно менять: никаких резких ускорений и торможений, а плавное спокойное пенсионерское нажатие на педали.