Re: Scuderia Eclipse
VaultDweller, Подозреваю складной верстак для не силовых работ
- Eclipse
- Старожил
- Неактивен
Re: Scuderia Eclipse
Верно, складной верстак. Для чуть более силовых работ есть ракладные ножки.
Двери гармошкой, ничего, к сожалению повесить не удастся.
Но продумываю другие варианты хранения
Diesel power
- Eclipse
- Старожил
- Неактивен
Re: Scuderia Eclipse
Велосипед тройного назначения Старт-Шоссе Олимпийской серии "Москва 80". Обкатка и бесконечный поиск посадки.
1. В голом виде и на карбоколесах — шоссейник для групповых заездов на около 100 км расстояния.
2. С багажником и мессенджером с ноутбуком — в качестве городского телепортатора On Bike on Work
3. С кроссовыми колесами и bikepacking обвесом для ПВД и скоростного туризма.
+ Локальные огневые работы
▼Spoiler
Diesel power
- EndoSteel
- Старожил
- Неактивен
Re: Scuderia Eclipse
Ко второй фляжке я уже пришел, к третьей ещё нет 
.
Ибу ибуди — дадао муди!
- DVDshnik
- Старожил
- Неактивен
Re: Scuderia Eclipse
Ёмкость объёмом побольше подобрать можно. Если габариты позволяют, и если это не обязательный термос, например.
"Ненавижу, когда все шагают в ногу одинаково стриженые, одинаково одетые, с одинаковыми мыслями в одинаково пустых головах" © Кий.
- Eclipse
- Старожил
- Неактивен
Re: Scuderia Eclipse
1 заповедь безкамерщика — не ввязывайся в эту фигню без понимания надобности. Есть ТПУ камеры с меньшей головной болью.
Или не бойся выкинуть покрышки.
Diesel power
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: Scuderia Eclipse
Суровый вид мне нра.
Отето ты перфекционист 
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- Євгеній76
- Moderator
- Неактивен
Re: Scuderia Eclipse
От і я погрався в безкамерку, а тепер в ТПУ пограюся.
Засохший герметик дає прикольний расколбас, коли заднє колесо гарно розкрутити.
Я рухаюсь, значить я існую!
- Eclipse
- Старожил
- Неактивен
Re: Scuderia Eclipse
К-корзинкинг
С-синглоспид
Diesel power
- Eclipse
- Старожил
- Неактивен
Re: Scuderia Eclipse
Практический предел веса в сумках спереди до потери управляемости — 22 кг. Ехать можно по прямой и с очень пологими поворотами.
При 15 кг, равномерно распределенными по сторонам управляемость хорошая.
Diesel power
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: Scuderia Eclipse
Эт те не гран туризмо, когда из груза — банковская карточка, шоколадка, и пузырь минералки 
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: Scuderia Eclipse
Задняя часть из каких соображений почти без груза?
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- Eclipse
- Старожил
- Неактивен
Re: Scuderia Eclipse
А не нужно. Не планировал такую тяжесть везти (просто в магазин ехал).
Если рассматривать концепцию Fully loaded — то ещё пачку сумок сзади на багажник, но пока такого запроса нет, хоть багажник и сумки есть.
Для этого велосипеда в режиме дорожного туринга хорошо подходит концепция Mix and Match
Diesel power
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: Scuderia Eclipse
Eclipse пишет:
в магазин ехал
Понял.
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
