Safichuk (Страница 4 из 14)

atepernetuzh, Конечно, лучше искать нормальную гайку. Но со штоком тоже не всё отлично. Почему я так решил? На туристе родная гайка на туристовском штоке ходит плотно, но от руки без проблем крутится. А на сш-штоке эта туристовкая гайка немного болтается, она будет хорошо держать, не сорвёт, но болтается. Визуально все витки одинаковые, поэтому я подумал о допусках, а не о слизаной резьбе.

Вы имеете ввиду, что гайка, которая досталась мне вместе с рамой сш не от сш? Я этому не удивлюсь, на момент покупки это был какой-то жоский школьный фикс, состряпаный из чего попало — подседел 25.4, хомут седла какой-то детский, картриджем слизали резьбу каретки, цепь не нашли, дропауты разогнуты, колёсные гайки не с тем шагом

Добавлено: 03-06-2025 09:05:54

SD, запомнил, но оставим такое на крайний случай. С большей вероятностью, я перейду на дюймовую рулевую. Но это тоже крайний случай, эти чашки, и нижний конус в хорошем состоянии, и выкидывать их не разумно

Я пообщался с токарем, говорит, что М26х1 нарезать может. Появился иной вариант.
Сваркой может быть заварить резьбу и нарезать новую? Может повести и/или отпустить закалку. Хотя на верхний подшипник нагрузка меньше, где-то на форуме шутили, что из латуни точить можно   
Или запаять. В наличии фосфорный припой только 

А как он в станке вилку будет зажимать? У него есть подходящая оснастка?
По поводу сварки- зависит от квалификации сварщика. Как бы оно потом там не потрескалось и резьба вообще не оторвалось.
По поводу пайки- можно, только не фосфорным припоем. Я делал так несколько раз.

frivermen, якщо ви про гайку на якій конус, то шукайте відразу терміста.
Якщо про просто гайку, то може і так все вийти

Упование на меньшую нагруженность верхнего подшипника