Добавление ответа

kisa, да, каретка королевская)
Англицкой породы.
Спасибо за ссылку! Точно ЗИФ.
На верхних перьях, точно такие же места крепления багажника и крыла.
И багажник, без всяких планок, крепится.
Точно такой же, как и у меня.

По признакам, что я вижу (сравнивал тут http://veloretro.ru/getList.php?tag=69&shop=0 ), похоже на ЗиФ первой половины 60-х. И год в середине номера — нонсенс . Как точно датируют ЗиФ я фз. Но что с кареткой?
Разглядел резьбу.

Каретка 40 мм без резьбы? "Немецкая", "Минская"https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?id=121?
На ЗиФ 60-х годов какие? Посмотрел на велоретро — "английские" там, "харьковские".
Разглядел резьбу.

Доброго дня!
Приобрел раму, в стайле Rat-Look)
Продавец сказал от ЗИФ 10В.
Номер рамы, никогда такой не видел.
Если на номере 74 год, то ЗИФ ли это?
Уже приобрел эмблему на него, по отверстиям и старому крепежу совпадают.
Но теперь стесняюсь) нарушить историческую справедливость...
Багажник приобрел, в том же стиле)
Но планка, что пришла с ним, чуть шире места крепления.
Посмотрел обзоры, похож на ранний с Прогресса.
Откройте пожалуйста глаза, на истину?)

Я ж говорю — ремонт качественный если потом аж хромировали раму. И она дожила до наших дней. Не сваркой, прастихоспаде.
https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 160#p82160

Я уверен на 95%, что дропы если меняли, то должны были поменять парой, и второй такой же. Только левый . Но всё равно интересно получше рассмотреть его запайку в перья. Пока на завод не похожа не запайка, ни дроп. А дроп похож на взятый из почившей в бозе рамы СЗ соответственно — 67 года..

Если дропы там не родные (похоже всё-таки) то рама всё равно изначально была В-552, 553 или 555. Это выпуск примерно с 66 по 76 год. А сам велосипед в таком виде собран не раньше где-то середины-конца 80-х, а седло прикручено не раньше конца 90-х.

Если под всем наносным такой оригинал — то таки 553  
Я по фото не берусь судить, это только лично видно — оно орига деколь, или что-то наклеено-намазано.

Края закрашены, серединка заклеена, но оригинал угадывается

Благодарю за очень быстрый ответ. Дополню фотографии которые у меня есть, дроп с левой стороны смогу сделать уже позже ( уехал с того места)вы меня немного испугали словами про ремонт . При моем близком рассмотрении ничего критичного и тем более сварных швов не было замечено 

Иван232, он сборный.
В основе — Старт-Шоссе то ли В-552, то ли 553 (на деколи что написано на подседельной трубе? Или то наклейка неродная  налеплена?), год 1967. Может быть (см ниже)
В каком-то пафосном исполнении был. То ли подарочный-призовой, то ли после очень хорошего ремонта, была возможность отхромировать мимо проходной правильного завода. Признаки, могущие говорить о серьёзном ремонте рамы, я вижу. Но это 50/50.

Система от Спецзаказа, оттуда же хомуты троса заднего тормоза.

Ручки тормозов, наверное, родные. Сами тормоза 80-х годов. Колёса похожи на родные, или не позже где-то 78 года.
Седло китайское или европейское годов 90-х или новее.

https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?id=26

Добавлено: 17-04-2026 15:24:51

Дроп с коротким номером и 67 годом вызывает некоторые сомнения. Он сильно похож на Спецзаказовкий, и его заделка похожа на ремонтную. А потом это всё хромировано. Неплохо бы посмотреть ещё на левый дроп.

Сделал фото с более оучшим качеством

Здравствуйте , решил восстановить велосипед своего дедушки , он раньше увлекался спортом и велосипедами. Думаю дать ему вторую жизнь и ездить на нем самому. Можете помочь с определением модели тк я в этом деле не силен ?

sergey02072001, спасибо!
Разглядел

Здравствуйте, такими звездами комплектовались салюты и камы примерно до первой половины 80-х включительно. На обратной стороне должен быть логотип ЙОВЗ или буквы ПЗ (Пермский завод).

Здравствуйте!
Помогите определить, от какого велосипеда звёздочка?

Добавлено: 16-04-2026 12:23:28