Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Активные темы Темы без ответов
Добавление ответа
Добавление ответа
Напишите и отправьте новый ответ
Вы можете использовать: BBCode Спецсимволы
Все поля, выделенные полужирным начертанием, должны быть заполнены.
Обзор темы (новые сверху)
Riverdale, это не каракули, а чертежЪ. Это рамка телескопа позднего в 32. Если надо кому, есть отрисованные в векторе, спасибо товарищу notу
Добавлено: 30-12-2025 23:30:40
Sozeenov, скорее всего, но клейм никаких нет. Вот теперь бы найти комплектную и изготовить потрошки для этой....
Илья 87,
А это ведь "каракуля" пластины переключателя раннего телескопа В-32? 
Илья 87, да, она, но скорее всего советского производства
Это же английская втулка иди?

kiberden, Откройте для себя понятие "переходных моделей". В почти любой промышленности. Например, про ХВЗ есть немного с примерами здесь https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?id=562.
Какие-то разборки между соседними моделями ММВЗ были в начале темы завода https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?id=27 , только там левые фотки передохли. Но что-то можно понять по текстам.
Ну и вообще, тонкости различных моделей лучше там разбирать. Да и, при таком интересе, Вы её уже наизусть знать должны были 
Все велозаводы так работали 
sergey02072001 благодарю за консультацию! Раньше я наивно полагал, что каждая новая модель велосипеда ММВЗ — это обновлённая конструкция, но теперь стало ясно, что на ММВЗ конструкция велосипедов никак не была увязана с модельным рядом. Модель разрабатывалась и запускалась на конвейер, но детали обновлялись постепенно, по мере постановки в производство. В результате новая модель становилась таковой лишь спустя время.
В этой теории для меня загадка — существование модели В-138. Если между В-126 и В-143 различия очевидны, то В-138 это тот же 126-й, только с аистом на передке.
Вот у меня ММВЗ 1972г. с родным багажником В-138 и родной наклейкой В-143. Получается какой-то велосипед-франкенштейн 
Верхний руль — до В-138 включительно, нижний — В-138 71-72 гг., но со старым типом грипс, и В-143 до конца выпуска.
sergey02072001, огромное спасибо за подсказки!
И последний вопрос: к каким моделям Минсков принадлежат данные рули, и в какому году перешёл переход со старого руля на новый?

kiberden, поздний В-138 и В-143 примерно до 73 года. Давно когда-то видел рамы с таким декором 71-73 годов.
К какой модели Минска принадлежит такая раскраска с монументом Победы на подседельной трубе? И в какой временной период Мински выпускались с таким декором?
Руль похож на оцинкованный (90-е), все остальное от него.
я бы добавил к неродным деталям ещё и крылья.
Ув. kiberden, из неродного здесь:
1. Обода (должны быть чайки)
2. Багажник (должен быть как у В-138, у Вас в предыдущем посте данной темы был такой)
3. Система шатунов (см. первый пост Темы по истоии ММВЗ).
PanBB 1.4.5
Extensions PanBB
© 2017-2025, Кроковод