О велосипедном освещении и электропитании. (Страница 2 из 90)

Не нужно забывать, что расположение фонаря тоже имеет значение, особенно на разбитых дорогах, грунтовках и т.п.
Уличный фонарь равномерно рассеивает и без того скудный свет строго сверху, отчего даже горбатая дорога видится ездоку плоской и ровной. Примерно тот же эффект и у налобного фонаря. А вот фара, расположенная на горилле вилки, а стало быть низко, растягивает световое пятно вдоль дороги и заставляет неровности отбрасывать тень. Когда у ям и горбов появляются тени, рельеф покрытия становится намного понятней. наверно, фонарь, прицепленый на перо вилки, будет ещё эффективней.

Да! Вот именно! Поэтому я использую два фонаря, а на дамке фонарь(с зумом) расположен на пере вилки рядом с бутылочной динамой. Еще, говорят оттенки влияют на восприятие(вроде одним белый спектр понятнее(холодный), другим теплый), а там х. з, может кто экспериментировал. Мне привычнее теплый, вплоть до желтого и зеленоватый.Зум на фонаре иногда "у пригоді"

,хотя электрики, могут подвергнуть меня анафеме-так как этот"отпиленный"фонарь фара подключен напрямую(с родным драйвером) к динамке-и ниче-работает. 

Першою моєю пробою світлодіодного велоліхтаря була ось така парочка:

Задній маячок хороший, світив яскраво і був помітний у світлі фар автівок. Але про переднього ліхтаря. Яскравість у нього така, що не було підстав думати ніби у його власника маленький самі знаєте що тобто слабенько він світив. Колір світла  холодний білий, з ледь помітним фіолетовим відтінком. Так от. Коли вперше чіпляв ліхтаря, через специфічне кріплення мені якось вдалось закріпити його на вигинах райзера так, щоб хоч якось світив на дорогу. Але при цьому він ще й світив на зустрічну. Ну, вперше чіпляв, не все передбачив  5-ть маленьких світлодіодиків, а зустрічні автівки сигналили, збавляли швидкість і чекали поки я проїду    Отакий спектр получився

step, я по той же причине обхожу ці ліхтарі(передні) вони, на мій погляд, як раз потрібні, щоб виділити вел у темряві, а от задні нічого-працюють. Але вважаю, що краще купувати окремо:задній можна подібний, а передній монодіодний-ці многодіодні дуже складно сфокусувати. Якось так.

+2 к клубу Convoy S2+. Гоняю с двумя (в полследнее время  — с одним) — доволен. Брал теплого света. Аккум заряжаю раз в две-три недели, но ночью езжу не часто.

Так, згоден, Convoy-доволі якісні ліхтарі(хоча я надаю перевагу ITP ElumaSK1,та Tank007деякі моделі) колись був здивований якісттю цих конвоїв. Їх беззаперечна перевага(як на мене) -у тому, що їх можна використовувати, як звичайні ліхтарі. Гарний вибір, потужне світло-це про них.