|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → KARNAVAL и "Олимпиада 80"
Современная велоцепь упрощена в угоду гибкости и снижения срока службы. В ней отсутствует полноценный ролико-атулочный шарнир. Роль втулки там заменяет расклепаная щечка звена.
Посмотрите разницу между bushing и bushingless.
родные алю обода под "трубки"
Я сомневаюсь что они родные, насколько мне известно втулки с высоким фланцем и трещоткой 13-21 на олимпийки уже не ставили.
резьба М20*0.75?
Книжка пишет да.
К сожалению, что стояло с завода на этой раме уже не узнать. Достался на "Туристовских" колесах, а под трубки в придачу отдали. Плюс не на ходу...
Если цель поставить на ход и ездить, а не реставрировать в оригинальное состояние — то имеющегося набора запчастей вполне достаточно, хоть и довольно разнобойный этот набор. Трубки — вот основная финансово-психологическая задача, мне тоже предстоит её нелёгкое решение 
KARNAVAL, щодо вижимки.
Я беру старий зношений (до округлості кінцівки) хрестовий дюбель, 
ставлю ціпку на гайку М4 (чи М5, М6), стукаю молотком. Все.
Sedoy-K, спасибо. Решение лежало на поверхности, а я не допетрил....
Добавлено: 25-12-2022 14:07:46
Odyssey, цель поставить на ход. Но без колхоза. И поездить. Если стартон не зайдет — продам. Дорожник зашёл легко 
О, коллега, между дорожником и коротким стартоном огромная разница!
Мне, к примеру, последний «не зашёл»…
без колхоза
В принципе если выбросить передний переключатель и поставить оригинальный то можно сказать, что "колхоза" как такового почти не будет в данной комплектации. Недостаёт туклипсов с ремешками и самого главного — шин-однотрубок.
И здесь конечно полностью соглашусь с коллегой Veksha: "дубовость" СШ не всем по вкусу, во всяком случае для повседневной городской езды. Это спортивный велосипед для тренировок и соревнований.
Передний переклюк не планируется. Планируется алю звезда 49Т на пятилапку. Уже купил.
Ну это уже признаки лёгкого колхоза, оригинальная система олимпийки как правило 53/43
Олимпийка в оригинале очень быстра и приятна. Сережа Красюк ее восстанавливал. Отличный получился велосипед.
Для зайти — нужно будет покататься какое то время и привыкнуть к не дорожному велосипеду.
Единственное — попробую отговорить от трубок, если нет четкого понимания что именно они вам нужны. Себе я из ставить буду, но это несёт определенные накладки на аккуратность езды.
Попробуйте хороший клинчерный обод с двойным пистонированием и не пожалейте средств на хорошую клинчерную покрышку не ниже Ultrasport II/III с латексной или полиуретановой камерой (либо бесксмерно, отчего я в восторге).
Обода и покрышки купил ещё летом.
Такие:
Покры 700*23С.
Почему одна звезда колхоз? У меня есть алю система ХВЗ под квадрат, а так же каретка ХВЗ под квадрат, вот туда звезда и пойдет. Не хватит одной звёзды — всегда можно добавить.
Насчёт оригинальных звезд на олимпийках не соглашусь поскольку через мои руки прошло изрядное их количество и именно 53/43 не встречались, все были с 51/40.
Обода такие ставить категорически не рекомендую! Через мои руки прошло пять таких ободов, у которых ниппельные отверстия вспучило только от натяжения спиц и ещё три обода из которых почти вырвало ниппели после небольших происшествий.
Покрышки хорошие, про камеры такие ничего не знаю.
Бывает 
Большинство из тех олимпиек, что встречались мне, были оснащены системами 53/43, что и подтверждает руководство '81 года.
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → KARNAVAL и "Олимпиада 80"
