(26-04-2023 20:53:39 отредактировано Odyssey)

Re: ЖВЗ Десна-2 В-849, 1979 р.в.

Sedoy-K пишет:

яке потрібно?

Не треба нічого мудрувати. Яке зробили таке й викладайте, в НАЙКРАЩІЙ якості з найвищою роздільною здатністю.

Sedoy-K пишет:

коли призначаю розмір

Не робіть цього будь ласка, по таких фото нічого розгледіти не можна, а 400 пікселів то взагалі минуле сторіччя.

Одна любовь, наполнена добром,
Повелевала сердцем и пером. ©

1

Re: ЖВЗ Десна-2 В-849, 1979 р.в.

kisa, а в 1979 році дамські сідниці ще не перетворилися на мужицькі  img/bj , та й дами теж ще не перевелися!  img/ag

Ех, ще б раз народиться!
Проекти вело ХВЗ: В-110 "Прогресс" (1950);  В-22 (1954);  111-411 "Украина" (1977); 
                             В-541 "Спорт" (1970);
                     ЖВЗ: В-849 Десна-2 (1979);  ГАЗ: В-025 "Школьник" (1966-1975 (?))

Re: ЖВЗ Десна-2 В-849, 1979 р.в.

Odyssey, тільки що спробував роздільну здатність 1600 у фотошопі. Будь ласка! Далі не пробував.
Але для журналів рекомендують 300, для звичайних книг — 400, для глянцевих журналів та книг — 600. А зі смартфона отримую 72. Так що потрібно "мудрувати"!

Ех, ще б раз народиться!
Проекти вело ХВЗ: В-110 "Прогресс" (1950);  В-22 (1954);  111-411 "Украина" (1977); 
                             В-541 "Спорт" (1970);
                     ЖВЗ: В-849 Десна-2 (1979);  ГАЗ: В-025 "Школьник" (1966-1975 (?))

Re: ЖВЗ Десна-2 В-849, 1979 р.в.

Sedoy-K, колего, Ви часом не плутаєте розмір фото з роздільною здатністю? Ваша тема звісно не про це, але якщо вже викладаєте фото на загал то чому б не зробити це як слід?

Одна любовь, наполнена добром,
Повелевала сердцем и пером. ©

1

Re: ЖВЗ Десна-2 В-849, 1979 р.в.

Sedoy-K пишет:

дамські сідниці ще не перетворилися

img/bj
Десна очень громко позиционировалась, как универсальный-универсальный велосипед. Утюги тогда ещё не разговаривали, как сейчас, но в печатной литературе от технических журналов до газетных заметок этого хватало.

  Десна подходит всем! Мужчинам и женщинам, мальчикам и девочкам, бабушкам и дедушкам, бла-бла-бла.

И тут бац — специальное женское седло? Которое на весь Союз на одну модель устанавливалось, специально для неё сделанное? И то году в 77-78 на ПВЗ от него отказались в пользу унификации и  img/ap унисексизации?

Что до картинок на форуме — процесс описан в разделе с инструкиями. Где про создание сообщений. Вкратце: подсовываем любую картинку. Есть заданные настройками рамки — максимальный размер хоть вдоль, хоть поперёк — 1024 пикселя, максимальный "вес" — 500 Мб. Если картинка в них лезет — так и закачивается. Если нет — автоматически сжимается.

Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.

(26-04-2023 21:15:53 отредактировано Sedoy-K)

Re: ЖВЗ Десна-2 В-849, 1979 р.в.

kisa, якщо Ви маєте на увазі ось цей екземпляр
https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 603#p36603
то там прямо написано, що сідло — не рідне, а збірне (з того, шо попало, причому з "кипятильником").

Ех, ще б раз народиться!
Проекти вело ХВЗ: В-110 "Прогресс" (1950);  В-22 (1954);  111-411 "Украина" (1977); 
                             В-541 "Спорт" (1970);
                     ЖВЗ: В-849 Десна-2 (1979);  ГАЗ: В-025 "Школьник" (1966-1975 (?))

Re: ЖВЗ Десна-2 В-849, 1979 р.в.

Odyssey пишет:

Ваша тема звісно не про це,

Можно в специально заведенной теме про это разговаривать  img/ag https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?id=566

Добавлено: 26-04-2023 22:04:01

Sedoy-K пишет:

цей екземпляр

Я как раз имею ввиду заводскую комплектацию. Ксати, они в Киеве продавались в начале 70-х, и я осматривал такой, 72 или 76  г,  лично.

Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.

(26-04-2023 21:08:03 отредактировано Sedoy-K)

Re: ЖВЗ Десна-2 В-849, 1979 р.в.

Odyssey, не знаю, не знаю, де тут можна щось поплутати. Відкрив саме те фото, що Ви бачили вище, зробив скриншот:
ЖВЗ Десна-2 В-849, 1979 р.в.

Ех, ще б раз народиться!
Проекти вело ХВЗ: В-110 "Прогресс" (1950);  В-22 (1954);  111-411 "Украина" (1977); 
                             В-541 "Спорт" (1970);
                     ЖВЗ: В-849 Десна-2 (1979);  ГАЗ: В-025 "Школьник" (1966-1975 (?))

Re: ЖВЗ Десна-2 В-849, 1979 р.в.

Ну насколько мне известно, то именно мужское седло женщинам не подходит в силу физиологических особенностей. А мужчинам женское вполне себе подходит. Так что для универсальности вполне логично применение женского типа седла.

Одна любовь, наполнена добром,
Повелевала сердцем и пером. ©

2

Re: ЖВЗ Десна-2 В-849, 1979 р.в.

Як на мене, при покупці вело міг бути вибір.
"Вам яке сідло: жіноче чи чоловіче? В нас є і те, і те. Будь ласка!"

Ех, ще б раз народиться!
Проекти вело ХВЗ: В-110 "Прогресс" (1950);  В-22 (1954);  111-411 "Украина" (1977); 
                             В-541 "Спорт" (1970);
                     ЖВЗ: В-849 Десна-2 (1979);  ГАЗ: В-025 "Школьник" (1966-1975 (?))

Re: ЖВЗ Десна-2 В-849, 1979 р.в.

Sedoy-K пишет:

не знаю, не знаю, де тут можна щось поплутати

Все, все, я пас  img/as

Одна любовь, наполнена добром,
Повелевала сердцем и пером. ©

Re: ЖВЗ Десна-2 В-849, 1979 р.в.

Вот аутентичный ПВЗ со своим специальным седлом https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 71#p196571 .
Меня такие сёдла, внезапно всплывающие то там,то тут, без разбору, долго интриговали — шо за? Даже на небезызвестном Фениксе такое стояло поначалу.
Пока не выяснилось, откуда они, и почему такие странные.
_____________

Мы с разработчиками очень долго уродовались над закачкой и показом картиннок. Чтобы это делалось вообще без всяких подгонок. В то время, как много где сайт не принимает картинку, если она больше положенного.
В итоге это делается в полтора клика, и пользователь может вообще не заморачиваться — какого она там размера. Если большая — форум сам разберётся. Остаётся заботиться разве что о кадрировании — чтобы важное занимало максимальную площадь кадра. Но это уже не совсем технический вопрос.

Добавлено: 26-04-2023 22:17:41

Sedoy-K пишет:

при покупці вело міг бути вибір.

img/ag Я тоже идеализирую время моего детства, но не настолько же img/bj  Такого выбора и сейчас нет. Если не нравится Г-педали и Г-седло, то можно ДОкупить другие, конечно. Но штатные обычноне подходят никому, и деньги за них никто не отдаёт.

А Десна сделана для всей семьи. Получается,

Sedoy-K пишет:

Вам яке сідло:

— чтобы папе было неудобно, или маме?  img/bj

Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.

Re: ЖВЗ Десна-2 В-849, 1979 р.в.

Odyssey пишет:

для универсальности вполне

придумано классическое седло дорожного велосипеда. Менее удобно оно только для посадки в юбке.
Такое и должно стоять на универсальном велосипеде.

Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.

Re: ЖВЗ Десна-2 В-849, 1979 р.в.

На видео с Велоретро сказано, что такое седло является оригинальным и отличается от пензенского наличием креплений бардачка. И это уже как минимум третий велосипед с таким седлом.

Одна любовь, наполнена добром,
Повелевала сердцем и пером. ©

1

Re: ЖВЗ Десна-2 В-849, 1979 р.в.

img/bw
Хорошо, а в бумагах?

Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.