Re: Втулки — передние и бестормозные задние.
Як я бачу хтось помре першим,Або собачки,тай за ними посадкові їх.Не витримає одна собака навантажень навіть лайтових
КРЕДО: Ніколи не віддам гроші за те, що можу зробити власними руками.
- dot.76
- Участник
- Неактивен
Re: Втулки — передние и бестормозные задние.
Киса говорит- норм так бывает, раньше говорят и на одну собачку трещетки были 
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: Втулки — передние и бестормозные задние.
Ну сечения же там не от фонаря, чем-то думали. На практике советские звёзды раньше изнашиваются. Сами собачки тоже можно заменить.
Если не ошибаюсь, какие-то из трёх видов даже стартоновских трещёток чётные, какие-то — нечётные. Или сз чётные 
Уже не помню, это ни на что заметное не влияет.
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- алекса
- Опытный
- Неактивен
Re: Втулки — передние и бестормозные задние.
dot.76 пишет:
в зацеплении только одна из двух собачек
сейчас посмотрел у себя на современный фривил на 12 зубьев
-- работает только одна.
а на старой Харьковской трещётке от Туриста, работают обе одновременно.
Всё сейчас лежит на столе.
- DENver
- Участник
- Неактивен
Re: Втулки — передние и бестормозные задние.
dot.76, спасибо за совет! Очень кстати. С нитками и в смазке раза с 10-го только собирал.
- Bob
- Старожил
- Неактивен
Re: Втулки — передние и бестормозные задние.
DENver, а почитать первоисточник в библиотеке?
Everything's gonna be just fine!
- dot.76
- Участник
- Неактивен
Re: Втулки — передние и бестормозные задние.
)Трудно изобрести велосипед. все уже было под этим солнцем и этими звездами — сказал ктот из древних.
- Бакалея
- В режиме чтения
- Неактивен
Re: Втулки — передние и бестормозные задние.
Господа, просветите тёмного.
Вот такую крысоту делают ручной фрезой. А как она выглядит?
Типа шарошка такая?
Какую технологию лучше применить, чтобы не прогадить втулку?
▼Spoiler
Пользователь находится в режиме "только для чтения".
- CustoмBicyclь
- Старожил
- Неактивен
Re: Втулки — передние и бестормозные задние.
Бакалея, я акуратно свердлом вручну розвертів.
- Eclipse
- Старожил
- Неактивен
Re: Втулки — передние и бестормозные задние.
Слав, посмотри ступенчатое сверло. Могу дать если нужно.
Добавлено: 13-12-2019 18:49:23
Там другой нюанс: центр отверстия нужно смешать ближе к центру фланца.
Diesel power
- алекса
- Опытный
- Неактивен
Re: Втулки — передние и бестормозные задние.
На станке.
А втулка в тисках.
А знаете почему отверстия покрашены??
Дизайн??
..... нет.
Отшлифовать и потом отполировать в незаводских условиях торцы отверстий
очень муторно.
сам сейчас мучуюсь с данным вопроосом.
Сверлить??
не сверлить.
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: Втулки — передние и бестормозные задние.
Eclipse пишет:
Там другой нюанс:
Да не просто так, а нидайбох выйти наружу за габарит существующего отверстия. Там итак дохло. 
И при сборке колеса нужно смотреть, как спица тянет, какая толщина мяса фланца ей сопротивляется.
И вот эта несоосность и даёт главный головняк. Я один раз 
на убитом корпусе тренировался, так забивал отверстие алюминиевой заглушкой заподлицо, и тогда сверлил получившуюся плоскость 
Получилось 1 отверстие, конечно, но переносить эту работу с макета не стал.
Добавлено: 13-12-2019 17:25:03
алекса, не вижу препятствий — головки в бормашину и дрель есть самые всякие за копейки 
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- CustoмBicyclь
- Старожил
- Неактивен
Re: Втулки — передние и бестормозные задние.
алекса, легко! Шліфпапір скручений в рулончик. А потім олівець обмотаний шматою в дрель і пасти ГОИ. Не довше як корпус втулки.
- Кирилл
- Старожил
- Неактивен
Re: Втулки — передние и бестормозные задние.
Бакалея, помнится, кто-то здесь такое напильником вручную делал.
- Farkhat
- Опытный
- Неактивен
Re: Втулки — передние и бестормозные задние.
алекса пишет:
Отшлифовать и потом отполировать в незаводских условиях торцы отверстий
очень муторно.
Кстати, заводские широкие отверстия, судя по всему, не сверлились, а пробивались на прессе.
