Re: Велосипед и краска. Выбор цветов и придание их велосипеду.
2 varganshik, SD
Интересный обмен опытом. У меня с черной ПФ и 1К акриловым лаком безотходно, ПФ ещё идет на дачные ворота
, лак на поделки дочери, она иногда расписывает матрешки водными акриловыми красками
На раму у меня уходит 1,5 баллона 500-520 мл лака, баллон был примерно по 400-500 рублей. Брал в специализированном на авто красках магазине.
Сегодня получил баллон U-pol на Озоне уже 819 руб, британский лак. Попробовал китайский MobiCar, на озоне 337 рублей за баллон 650 мл. Это для ПВЗ 21В и защищу коцки на своем самом испрользуемом СтартШоссе
В малярках фарбують люди, а це не рОботи — процес халтурінга, економінга дуже високий. Деякі унікуми умудряються запороть навіть порошок
У мене у володінні є європейські рами, де виробник забив на грунт — фарба нанесена на голий метал, навіть є така, де фарба нанесена поверх хрома
Фарба на хром це навіть не рідке явище і зустрічається у брендів, типа Закс )) Якшо не зрозуміло, то погана адгезія.



