Велосипед и краска. Выбор цветов и придание их велосипеду. (Страница 101 из 103)

Кокос,

Все нове — це здешевлене в угоду економії старе В малярках фарбують люди, а це не рОботи — процес халтурінга, економінга дуже високий. Деякі унікуми умудряються запороть навіть порошок

  У мене у володінні є європейські рами, де виробник забив на грунт — фарба нанесена на голий метал, навіть є така, де фарба нанесена поверх хрома   Фарба на хром це навіть не рідке явище і зустрічається у брендів, типа Закс )) Якшо не зрозуміло, то погана адгезія.

Моє спілкування з піскоструйщиком (цитата):

Тому й кажуть: хочеш добре — зроби сам! І поділись на форумі результатом. Можливо саме вашого досвіду чекає крокосуспільство

Всех приветствую! На днях созрел до покраски велосипедов. На работе их у меня уже три: ашан, Аист и В553. Красить планирую последние два, и начать с Аиста, ибо будет он ходить по заводу и набить руку на нем будет дешевле.

Тактика такова: ГФ-021, ПФ-115 или краска 3в1, второй хоть и дороже, но сохнет быстрее. И есть одно НО, я поинтересовался у производителя (такое есть на площадках) о стойкости краски, и даже переспросил у ИИ — она менее стойкая чем ПФ, потому стоит покрыть лаком.

На данный момент я выбираю между видом краски ПФ или 3в1, с цветом определился, на работе есть компрессор с постоянным наддувом (без ресивера, по набору давления он его сбрасывает), "осушители" для сжатого воздуха есть на площадках и стоят дешево, краскопульт имеется.

К примеру: окрашивать можно в пятницу, перед уходом с работы, все выходные краска будет сохнуть на отлип, в понедельник раму и детали можно переносить в помещение, куда никто не заходит до следующей пятницы и повторять до финишного покрытия

Пришла в голову еще одна комбинация: серебрянка БТ-177 (можно наносить даже без грунта) в несколько слоёв + пентафталевый лак с колером нужного цвета. Знаю что металл покрывают серебрянкой, даже без грунта, там он работает как финишное консервационное покрытие. Тут вопрос, стоит ли игра свеч и результат труда

Вспомнил. Такой способ окраски применяют на других изделиях, к велосипедам неприменимо вообще. Извините за флуд 

Ну блин, второклассники умнее мирового химпрома.
Прошлые пару страниц темы этому посвящены. Может, страницы четыре. И стартовая статья темы. По кругу проддолжим?

Добавлено: 04-10-2026 19:57:05

По советской заводской малярке, кстати, в Библиотеке есть. Вот не помню — у Панина, или у Крадинова. Книга довольно поздняя, а малярка там описывается чуть не конца 60-х. Но интересно.

Добавлено: 04-10-2026 19:59:33

Но больше всего умиляет трепетное отношение доморощенных химиков к красоте. Особенно — соотношение потраченого времени (дни и недели) и срока службы красоты (примерно один сезон до бомжового вида). И цены. И реального результата.

Ведь сама красота тоже доставляет — полсантиметра слоёв, обязательно с лаком  
При этом все возможные дефекты поверхности. Шагрень, неравномерности и всё такое.
И деньги. И время.

Было.