Re: Сарайные обитатели.
Tuv,
По принципу рычага, выдавить металл изнутри. Опираем о край длинное плечо, а коротким изнутри на вдавленность. Если никак, то хоть снаружи обстучать, чтоб не торчало.
- Пафнутий
- Старожил
- Неактивен
- Tuv
- Опытный
- Неактивен
Re: Сарайные обитатели.
Пафнутий, понял. Только тут не трубка, тут скорее стержень. И, полагаю, будет заминать край. Попробую сверлом подходящего диаметра, подкладывая деревяшки.
- Пафнутий
- Старожил
- Неактивен
Re: Сарайные обитатели.
Tuv,
Если стоит задача выровнять полностью эти ямы, то проще всего просверлить противоположную стенку трубы и через то отверстие изнутри с помощью задней части ненужного сверла выстучать вмятину.
А потом обе дырки запаять 
- Tuv
- Опытный
- Неактивен
Re: Сарайные обитатели.
Пафнутий, проще припоем все залить 
- DVDshnik
- Старожил
- Неактивен
Re: Сарайные обитатели.
Можно накладку сверху по периметру напаять, укрепив края отверстий в раме, и пропустить злосчастный тросик внутри рамы. Но если тросик не планируется, то просто напаять накладки на эти места.
"Ненавижу, когда все шагают в ногу одинаково стриженые, одинаково одетые, с одинаковыми мыслями в одинаково пустых головах" © Кий.
- Tuv
- Опытный
- Неактивен
Re: Сарайные обитатели.
Зачистил шов, где смог подлезть.
Выяснилось, что трещина, все таки, не совсем сомкнулась, потому труба и не шевелится. Сразу возникло желение, собрать все обратно и прокатится. По кухне. С трудом себя поборол.
Заодно засверлил беспокоившую меня трещину на диагональной трубе.
Заодно обнаружил одну цифру года выпуска, то ли "6", то ли "9".
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: Сарайные обитатели.
Наконец работа пошла 
Цифра, сдаётся мне, 9.
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- Tuv
- Опытный
- Неактивен
Re: Сарайные обитатели.
Купил вот такую штуку, называется "удлинитель". Отдал аж 95 рублей, знал бы — не брал(на ценнике было 50р., а на кассе пробилась другая цена, ругаться не стал).
Хромированная латунь, толщина стенок — 3мм, внешний диаметр — 24мм, что в точности совпадает с моим подседельным штырем, т.е. в больной трубе болтается довольно свободно. Попутно выяснилось, что внутри трубы от сварки тоже приличные наплывы кто бы мог подумать.
Буду искать трубы дальше, но "хоть что-то" у меня уже есть, теперь всяко спокойнее.
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: Сарайные обитатели.
И на кой оно — хромированная латунь?
Добавлено: 18-09-2017 22:07:42
С Вашим подседельным штырём в точности должно совпадать 24,8 мм. А внутри подседельной трубы рамы- где-то 26.
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- Tuv
- Опытный
- Неактивен
Re: Сарайные обитатели.
kisa, а другого не было. Если паять эту штуку в качестве вставки, то хром сдирать, естественно.
Должен быть. Но прикладывал и промерял — получается и то и то — 24.
- T-Rex
- Опытный
- Неактивен
Re: Сарайные обитатели.
Tuv пишет:
Купил вот такую штуку, называется "удлинитель".
водопроводная... 
- Tuv
- Опытный
- Неактивен
Re: Сарайные обитатели.
T-Rex, есть альтернативные предложения?
#103 19-09-2017 10:58:10 (19-09-2017 11:43:51 отредактировано Пафнутий)
- Пафнутий
- Старожил
- Неактивен
Re: Сарайные обитатели.
Tuv,
Водопроводные детали из латуни разваливаются при иалейшей нагрузке, даже не думайте использовать на велосипеде.
Если брать водопровод, то только сталь
- Tuv
- Опытный
- Неактивен
Re: Сарайные обитатели.
Пафнутий, знаю. Но надеялся, что это только те, что с как-бы шершавой поверхностью.
Эта хреновина даже на ощупь вся такая основательная... Что ж, ищем дальше.
- Kochegar
- В режиме чтения
- Неактивен
Re: Сарайные обитатели.
Это вообще не латунь, это гольный цинк. Прочности в нем никакой нет.
Настоящая латунь опознается путем протирания серной кислотой (например, аккумуляторной). Цинк растворяется а медь остается, и деталь начинает выглядеть как будто из красной меди сделана. Эти же детали в серной кислоте как правило растворяются начисто т.е. там меди похоже что вовсе нет.
Настоящая латунь — довольно прочный металл, и на велосипеде может быть использована. Но следует использовать латунь от теплообменниковых трубок, автомобильных радиаторов, от ружейных гильз и т.п.
Пользователь находится в режиме "только для чтения".
