[Закрыто] Вопросы и ответы 2018 (Страница 111 из 325)

По идее, с одной стороны левая а с другой правая. Интересно как переход с одной на другую?
Или таки одна с двух сторон?

Всех сбивает с толку ота проточка, типа под ключ. В самом деле это какое то технологическое приспособление для сборки, ИМХО. Корпус трещетки напрессован с натягом и лично мне никогда не удавалось откручивать.
Уголок 40х40 начал гнуться и я понял тщетность дальнейших попыток.
Конечно если очень сильно захотеть то можно снять, но это будет означать разрушение втулки.
Вся возня будет бесцельной поскольку резьбы там нет.

Victor Reshetnjak, дома висит разобранная рама туристовская, надо посмотреть как там с резьбами обстоит дело

andrezin, пластинка сепаратра вгору. і зверху і знизу.

Парни, надпись Турист наносилась на несолько разных рам. Даже разными шрифтами.

На вот таких рамах    :

в стоке уже попадались алюминиевые втулки — пародия на СЗ. В теме о втулках они отдельно и специально показаны в первом же посте  третьей картинкойhttps://krokovod.org/forum/viewtopic.php?pid=4441#p4441 .

Кроме убогого внешнего вида (и тот лечится) не могу предъявить этим втулкам ни одной претензии, как ни странно. Может, такие попадались.

Там, естественно, трещётка накручивается, как на стартоне и более поздних буржуйских велах эпохи до кассет.

Ещ ё попадаются туристовкие классические железные втулки, но загадочные — на 5 звёзд. Писал о них здесь: https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 242#p11242

В той теме вообще разжёваны все 2,5 вида втулок, которые попадаются на туристах за все годы 

Единственная претензия ко втулкам любого туриста — малапередач 

Все таки смог закрутить каретку!! 
Вал вроде бы не пережат, рукой не ощущается, если слегка толкнуть шатуны, то они делаю порядка 7-8 оборотов, думаю пойдет  .
В общем получается так что левая чашка подклинивала на каждом обороте в одном и том же месте, если провести аналогию с часами то, с 12ти до 4х часов, крутится туго, а с 4х до 12ти легко, и так при каждом обороте чашки. Исходя из этого, думаю проблема все же не в соосности резьбы КТ, а в кривости чашеки(ек).
Измерил внешнее расстояние между чашками каретки перед установкой, а затем после каждого оборота чашки измерял это расстояние, что бы понимать что чашку клинит из за перекоса, и можно крутить дальше, а не из за того что каретка уже закрутилась.

Ну и как всегда, решив одну проблему, сразу появляется другая. Китайская система встала на вал 113мм хорошо, до чашки осталось порядка 1,5 мм. Но при этом ЛЦ получилась 47мм, а нужна 42,5. На большой звезде кассеты хороший перекос, ну это ладно, использую ее редко. Основная проблема в том что передний переключатель Shimano Claris FD-2400 не достает до большой звезды  . Рамка касается цепи, но не прижимает цепь к большой звезде, не хватает порядка 3-4 мм хода рамки, что бы цепь нормально запрыгнула. Пока вижу только одно решение, попробовать надфилем немного сточить упор ограничивающий крайнее верхнее положение переключателя.

и трос переключателя нормально натянут? ограничители переключателя отрегулированы?