Вьетнам. (Страница 1 из 5)

Пляж Фанранга имеет интересную набережную. Вдоль берега проходит гранитная пешеходная дорожка на которую выходят городские улицы. Вечерами там собираются люди, одни готовят всяких морских гадов и пьют пиво, другие собираются играть в футбол.
Там где пиво и морепродукты попался такой велик.

Добавлено: 15-07-2019 00:06:04

А это уже где играют в футбол.

Но пацаны всё-же предпочитают если не мопед — то электроскутер (новый стоит около 300$).

Artic, Ну Вунгтау — это раскрученный курорт.   Глянул википедию, Он примерно раза в три больше чем Фанранг. В Фанранге в основном местные отдыхают, местным велик мало интересен.
Я к стати, на будущее, советовал тамошним хозяевам кафе велики на прокат выставить, объяснил, что у нас это сейчас модно.
Юрий, я буду рад, если вы поделитесь своими впечатлениями о Вьетнаме.

Небольшое велогетто на мотоциклетной парковке возле деревенского рынка.

И снова электровелосипед.

А это похоже покупательница с рынка едет.

По моим наблюдениям, большинство "народнохозяйственных" великов настроены под низкую посадку. На них не "вкручивают", а неторопливо плывут крутя педали полусогнутыми ногами.

Ну мне особо рассказывать нечего, т к отдыхал с семьёй в режиме пляжного отдыха. Из вело культуры видел в основном что-то ржавое и старое у местных, у прокатных явно сохран лучше и модели разные. Очень много прокатных двухместных велосипедов, лично наблюдал пару раз, как молодой человек на таком веле крутит, а сзади барышня ноги ему на сидение сложит и сидит в телефоне.
Я проехал на велосипеде по Вьетнаму около 350-400 км, но ездил только после 18-00 ввиду жары, поэтому фото по сути нет, только маршруты в страве.
Вот пара моих фото
Семья, которая помогла мне заменить камеру во время моего очередного дальняка.


Просто фото при поездках

Как нечего рассказывать? Да из одной только замены камеры в далёкой восточной стране можно экшн сделать! У меня с накачкой колеса с "престой" целое приключение было.
У человека, который вам помог, похоже мото-вело мастерская?

Да там нечего особо рассказывать, но раз вам интересно, поделюсь.
Это был мой второй выезд на дальняк. С мыса всего одна дорога в страну — почти автомагистраль с разделением огромным газоном потоков для авто и мото/вело транспорта. У авто 2 полосы, у двухколесных одна полоса, шириной около 3 м, причём в каждую сторону. Данный участок идет до ближайшего города около 11 км (Вунг-тау — Бария) имеет освещение, поливаемые деревья и цветы, идеальный новый асфальт. Фото нет, т. К. Ездил только в тёмное время суток. Вот на этом участке примерно через 7-8 км от старта на кольцевом движении, которое кстати не имеет правил пересечения (кто наглее, тот и первый проезжает. Естественно, я всегда проезжал первым  ), при съезде с кольца ощутил под колёсами мелкие камушки и один побольше, который, видимо, мне и пробил шину. Тут же остановился, увидел строение с кучей мопедов. Подхожу, спрашиваю про насос, мне говорят, что типа глянь внутрь и сам поймёшь. Глянул через ворота, а там мини буддийский храм и идёт служба. Понял, вопросов больше не имею. Спросил, где ближайший мото сервис. Сказали, идти дальше, буквально через пару домов. Суть в том, что у меня с собой была камера, маленький насос, качать которым 8 атм. не очень весело, и вроде как переходник с авто нипеля на престу.  Дошёл до мото сервиса, вижу, домик 5х5 м, без пары стен. Семья сидит на полу и ужинает (их фото выше).
Решил не мешать, сел тихонько под их фонарь и начал снимать камеру. Меня увидели, поздоровались. Потом подошёл глава семейства и предложил помощь. Я спросил про насос, грит, есть. Ну, собираю шину, покрышка какая-то совсем тонкая, камера встаёт, но тут же вылазит и камера Буд-то великовата. Запихивали уже в двоем, раза с 3-го запихнули, начали думать, как качать. Он с компрессора дал шланг, я одеваю переходник на престу, а он не одеватется. Понятно. Достаю свой насосик, хозяин грит, щас всё будет, жди. Жду. Он приносит кусочек тонкого шланга в 10 см, снимает авто нипель, ставит жало, на него шланчик. Второй конец натягиваем на престу и качаем, держа руками. Минут через 5 мучений накачали около 5 атм. На этом решил и закончить. Поблагодарил семью, сделал фото (денег с собой не было вообще, забыл). Рассказал откуда я родом итд. Нв этом распрощались. Сел на вел и поехал. Видимо, камера всё же встала криво, где-то образовался перегиб, который ощущался как кочка на каждом обороте колеса. Доехал до ближайшего перекрёстка около 1 км, развернулся и поехал обратно домой с надеждой, что камера это всё выдержит, т. К. Другой с собой нет.
Без проблем доехал до отеля с отдачей в копчик, на следующий день съездил в сервис, где брал велосипед, там мне поменяли камеру, всё стало норм.
Если интересно, могу написать про третий дальняк, когда мне было ну очень не по себе, оказавшись, благодаря навигации, в джунглях... Ночью... Один... В полной темноте... На грунтовке на шинах 22 мм...