|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → "bachtenkirch" — Неведомый зверь!
А я вздохнул спокойно за коллегу, что велосипед не подростковых пропорций (на 590)
Ну да, резину поискать придётся...
Ну что ж за напасть) не одно, так другое) походу я понял почему на нем не ездили.. такой резины найти не смогли)
Не найдёте в Интернете, или в Москве — придётся от нас тащить.
В инете смотрю — глухо.. попробую до Сокольников добраться, и если там нет — то буду Вас просить)
Кстати, а чисто теоретически, есть возможность заменить эти колеса на что-то более универсальное?? (с небольшими переделками рамы или без них)...
Delek,
Надо мерять. Например, в раму старого МТБ под 26" колёса спокойно становятся колёса 590 мм и колёса 28" с низкими покрышками 32 мм.
Вообще, мне стало совсем не понятно — какое назначение этого велосипеда??
Допустим рама — простенький туризм. Понятны все технические косяки, но сама конструкция — вроде как туризм.
Багажник тоже намекает на туризм..
Но колеса — шоссе.
Баран опять же..
Что задумывали производители? или они изначально его крокодилом создавали?)
Delek,
Немцы любят узкие шины для всего
Delek, Навіть ці переспицювати на 622 можна. Різниця діаметрів мізерна.
У нас якраз 630х32 і 630х35 знайти можна, ширше чи тонше це проблема.
Добавлено: 25-07-2019 10:23:49
Це ще не для шосе покришки.
Взагалі, призначення пересуватися містом чи до найближчого пригорода швидше ніж на дорожнику. Ну і попутно щось привезти з магазину. Все суто по хорошому твердому покриттю.
Но колеса — шоссе.
ШоссееЕ некуда просто.
Шоссеры на трубках. А это асфальтовый туринг/сити.
Женя опередил :—/
Евгений76, Вот о том и речь — разницу даже не увидишь. Зато с резиной никаких заморочек не будет.
Ну как-то слишком утилитарное предназначение велосипеда.. даже не знаю как часто он с таким раскладом будет пользоваться. Надо его на что-то более универсальное переделывать. Вопрос только — как?
Добавлено: 25-07-2019 10:28:50
Шоссеры на трубках. А это асфальтовый туринг/сити.
Это я понимаю.. Я про задумку производителей. Они ведь о чем-то думали. Как-то собирались его рекламировать ))
Он хорошо бежит по асфальту. С лучшим комфортом и накатом, чем шоссер (но несколько медленнее). Как турист в нашем исполнении. Вот и достоинство 
В принципе, перевести на 622 разумно. Получите аналог Туриста, есть некий диапазон качеств, в который его можно удачно вписать.
От сих https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?pid=2019#p2019
до сих https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?pid=2022#p2022 включительно будет хорошо.
От сих https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?pid=2019#p2019
до сих https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?pid=2022#p2022 включительно будет хорошо.
Спасибо!! буду ставить 622 32 мм.
Я так понимаю, втулки колёс надо оставить родные? т.е. надо переспицевать колеса?
Ну как надо.... Можно. Если они пристойные.
Добавлено: 25-07-2019 11:26:59
https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?pid=9244#p9244
kisa, А при замене обода колеса — старые спицы не подойдут?? вроде разница минимальна.. или я ошибаюсь??
И еще вопрос — чем открутить систему?? там видны выемки-насечки под некий многогранный ключ.. пока толком не замерял диаметр и глубину, но уже вопрос — я найду нужный ключ или надо буде колхозить?
Система у вас на клину, а по тексту зрозумів, що мова про тріщотку. 99% звичайна шимана, є такі ключики під тріщотки, коштують не дорого. Різьба звичайна, права. Головне відкрутити ДО того, як знімати спиці, бо інакше лише з танцями і бубном.
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → "bachtenkirch" — Неведомый зверь!
