WELCOME TO KOH CHANG! (Страница 2 из 4)

Постоял на дороге, подумал. Был большой соблазн проехать ещё вперёд, посмотреть где заканчивается дорога. Как не странно, дорога не кольцевая. Вроде-бы там есть какие-то тропинки, по которым можно отсюда попасть на восточный берег острова.
Всё-таки решил вернуться. Нужно ещё посмотреть Банг-Бао, слазить на маяк и оставить силы на обратную дорогу.
Кроме того, батарея в телефоне уже на исходе, а там Страва и навигация. Если полезу в дебри и вырубится навигатор, можно потерять много времени.
Поворачиваю обратно.
Это поворот на Банг-Бао.

на против его расположен какой-то монастырь.

Не берусь утверждать наверняка, но мне сказали. что свиньи шарящиеся по острову — ни чьи. Вот как раз, при въезде в деревню такой экземпляр попался.

Дорога заканчивается.

Дальше вход на пирс и сама деревня на воде.

Когда был тут в прошлый раз в 2013-ом году, застройка вдоль пирса была менее плотная.
Сейчас-же, можно довольно долго идти, просто как по закрытому со всех сторон длинному базарному ряду и совсем не видеть воду.

Но иногда сбоку возникает проход ответвление с выходом к морю.

В основном-же вокруг только лавки с тряпками и сувенирами да разные кафешки.

Raleigh Cycle Company. Если кто сможет прокомментировать картинки, был-бы очень рад.

Более новый Роли, тормоза уже на тросах.


У Роли вилки запираются на ключ. Хорошо видна ответная часть под ригель на рулевом стакане.

Были-бы эти кони моими, я-бы о них лучше заботился.

Ашан ждёт, пора двигать дальше.

Повернул обратно. На пирсе имеются беседки с лавочками, решил немного в теньке, отдохнуть. На противоположной лавочке уже отдыхали европейского вида парень и тайская девушка. Они попросили меня, что-бы я их сфотографировал. Они меня тоже сфоткали.

Разговор шёл на английском, причём парень говорил, прилично, а я понимал далеко не всё. 
Должно быть мой собеседник усомнился в своём английском и спросил меня, мол "а ю фром". Я ему: "Фром Раша". Небольшая пауза, а потом: "Ну и какого хрена"!
В общем мужик оказался из Латвии, но родом он (на сколько я помню) из Таганрога. Оказалось, что он в Таиланде вообще зимует. В общем нормально поговорили.

Телефон малость подзарядился, я подкрепился вкусным крафтовым мороженым. Можно ехать.
Перед началом подъёма на перевал увидел такую картину. Похоже тут собираются расширять дорогу. Большие деревья не сносят, а готовят к пересадке в другое место. Специально немного вернулся, что-бы посмотреть поближе.

Роман С., 

Когда ехал к Банг Бао, пролетел место где готовят деревья к пересадке на скорости, что-бы дать тормозам остыть. Это место было как раз в конце затяжного спуска.
Сейчас, соответственно, мне предстоит длительный подъём.

Не всем удаётся удержаться на дороге. Думаю, что забор проломили на мопеде.

Остановился подышать и попить водички (жарко однако). Обратил внимание, за забор. Там какие-то давно заросшие джунглями домики и их как раз в это время расчищают от растительности. Заросло всё как следует, работяг почти не видно, но они есть. Мужики орудуют какими-то серпообразными мачете на длинных древках.

Снова в гору.

Впереди довольно крутой серпантин.

Крутые участки снова преодолеваю пешком.
Обочина кое где подмыта, хотя дождей в течении последних трёх месяцев на острове не было. Добрался до Домика для Духов и ещё немного передохнул в тенёчке.

Вообще-то тут должны стоят еда, питьё, Фигурки-статуэтки, украшения из цветов (пуанг малай). Но тут почему-то лежат пробки от бутылок и ключи, то-ли от мопеда, то-ли от номера в отеле. Хотя вроде-бы остатки от ароматических палочек тоже присутствуют.

Для того, что-бы лучше представить рельеф дороги, некоторое время спустя, проезжая там-же на автобусе, я записал небольшое видео.
https://youtu.be/9OnJ8WozXVI

Немного не доезжая до своего отеля, я на всякий случай выключил Страву. Батарея находилась на грани разряда, а в том, что при выключении телефона данные о маршруте сохранятся корректно я уверен не был.

Получилось как-то так.

Правда, по ходу движения был глюк с определением высоты. Когда я выезжал на берег на пляже Клонг Прао, Страва показала значительную отрицательную высоту, чего, я полагаю, на берегу моря быть не должно.
Но всё равно, эта поездка, из-за рельефа, была наверное самой трудной из всех.

Сдача велосипеда прошла без проблем. Хозяин быстро осмотрел велик и вернул залог.