|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Оптимист с Урала
Страницы Назад 1 … 45 46 47 48 49 … 55 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Odyssey, то мне не известно. Стоит просто литера "N"...
Но точно не чайна. Наша, советская еще. Купил по случаю за не дорого.
Больше ни каких опозновательных знаков. Шатун — 170мм.
Germanovich, шатун к звезде приделывается развальцовкой. Бывает что развальцовка не качественная, поэтому сходит на раз. Ровняется просто: зажимаем шатун в тиски, сверху насаживаем звезду и ровняем параллельность звезды и шатуна. Можно по сосновой линейке 
Фиксируем и прихватываем точками полуавтоматом. Фсе
воспользовался гидравлическим прессом на работе,
не трогая завальцовку на Урале, и немного сточил на Минске.
звезду рихтовал после сварки, на родном валу в токарке.
просто литера "N"
У меня передняя втулка складничка ЖВЗ именно с такой же маркировкой.
новодел с авито. (с сюрпризом) 
справа новое 
Слева зиф, вроде.
с такой же маркировкой
Такие дорожные передние втулки на 32 спицы кроме того обнаружены на велосипедах ММВЗ и даже ХВЗ (вероятно). Теоретически производитель ШВМЗ, вот только теперь как привязать его к "взрослой" ведущей звезде? 
очередная редкость.
бардачок Рига 10
с собственной штамповкой. 
сохран не очень.
удалось найти родной щиток цепи (я так думаю) вместе с кронштейнами.
фото так себе, зато не одно. 
со щитком зиф, весь акцент на себя перетягивает. 
ласточка, возможно без крыльев смотрелось. 
Украина, очень хорош. 
короткая украина? будь он в размер, даже не раздумывал бы. 
Украина, очень хорош.
дополнение,
щиток в-902 ?
единственный который можно поставить без перекраса, Урал в-142
установлен как положено. 
придётся красить в близкий цвет.
ral 5021 (водная синь)
не знаю что лучше,
контраст или похожий оттенок.
Щиток цепи тут не лишний? Никогда не видел его на древних уралах, хотя шестизначные почти все шли со щитками и штатными креплениями под них. А на в124 и в142 креплений штатных не было. Щиток хитро сделанной формы устанавливался на велосипед "луч". Но этот велосипед такая редкость, встречающаяся только в каталогах
что то я засомневался,
но есть же инструкции.
вот 76г. щиток указан в доп. оснащение. 
а вот без года, но уже с шестизнаком.
тоже в допах, плюс рисунок. 
В инструкции то он есть, но в реальности кто ж его видел на трехзначных уралах? 
Там и постоянного крепления в виде приваренных "ушей" никогда не было. В то что все поголовно владельцы его снимали верится с трудом. Видится 2 причины его отсутствия в реальности:
1) был только в инструкциях. Скорее всего так.
2) Крепление на хомутиках было настолько ненадежным, что все начинало страшно дребезжать уже по дороге от магазина, и по приезду домой щиток сразу же снимался и забрасывался на чердак. Но ведь и в таком виде ,новые не пользованные, щитки никогда не попадались. В это верится с трудом.
Щитка могло как не быть в наличии в магазинах, так и не быть желания у покупателей за него переплачивать.
Есть такой щиток на Урале 142, но возможно предыдущий хозяин мог позаимствовать этот щиток (и передний багажник) с Луча 111-611.
142 и 111-611 судя по информации в сети, выпускались в одни годы, поэтому предположу, что могли с завода комплектоваться одним щитком.
142
111-611
Страницы Назад 1 … 45 46 47 48 49 … 55 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Оптимист с Урала
