[Закрыто] Вопросы и ответы 2019 (Страница 85 из 171)

Лично у меня на «Спутнике» стоит 28 мм. И всё бегает прекрасно, уютно и комфортно. Если есть кусок глинистой (песчаной, болотистой, снежной, ребристой — подставить по вкусу) дороги — то и что с того? Сошёл с велосипеда, прошёл пешком и дальше поехал. Попросту глупо закладываться на то, что «а у меня на маршруте поребрик есть, надо ли мне ставить три аммовилки???» 

P.S. Всё же прочитайте рекомендованную книгу. Там ответы на 146% вопросов новичков.

Таких велосипедов выпущено очень немного, а допустимое соотношение звёзд обуславливается многими факторами: местностью, подготовленностью велосипедиста, назначением поездок и т.д.

Fedor, в теме про покраску основного раздела.
Если коротко — то нужно разобрать полностью и защитить резьбы в каретке и на вилке. И в дропах, если есть под крылья крепежные отверстия с резьбой.

Неплохо бы ещё посадочные места чашек рулевой закрыть, чтобы размеры после пескоструя не уплыли.

Нет, скорости сильно завышены и из-за этого в гору тяжело ехать, особенно с грузом. Я с этим столкнулся на примре своего "Урала" 2010 года: хозяйственно-бытовой велосипед явно грузового назначнеия (с багажником и передней корзиной) имел настолько завышенные скорости что практически я ездил только на первой с редким переходом на вторую.

Дело удалось исправить следующим образом: заменил переднюю звезду на систему с тремя звездами и набросил цепь на среднюю. После этого скорости оказались такими удачно подобранными что даже  не стал ставить вперед переключатель: как набросил цепь на среднюю звзеду так и до сих пор езжу и ни разу не  возникла необходимость перебрасывать на большую или меньшую. В итоге вышло следующее: с родной передней звездой у Урала-2010 было 6 скоростей. с новой теоретически  стало 18, но практически из них за все время использовались только те же 6. да и из них самая быстрая используется очень редко, так что и пяти хватило бы.

Из чего я сделал вывод что среднему обывателю вроде меня на велосипед хозбытового назначнеия пяти-шести скоростей более чем достаточно, только надо чтобы они находились в удобном для езды диапазоне.

Кстати, приведенный Вами диапазон — от 2,0 до 3,4 т.е. округленно 1,7 — меньше чем диапазон самой дешевой 3х скоростной планетарки: у нее он 1,8.

В Одессе всегда существует риск быть "прокинутым".
Типа, "А об ЭТОМ конкнетно мы с Вами не договаривались, а ЭТО — уже дополнительные опции. Разве Вы не знали? Так кто Вам виноват?".
Спасибо за подсказки!
А если сугубо для защиты резьбы в каретке во время пескоструйки вместо деревянных чопиков вкрутить в каретку второстепенные чашки (которых не жалко)? Так пойдет?

Видел, как народ завязывает какие то узелочки на заднюю втулку
Из кожи? Резины?
Что б чистить втулку походу?
Наверное актуально для стальных стаканов торпедо которые рискуют поржаветь?)

Кто то делает так из местных?
Как правильно, какие нюансы?

Спасибо