Re: "АЛЁНКА" next generation.

Евгений76, Вы , будучи уже взрослым, никогда на табуретке на двух ножках не качались? А эта была даже без дополнительных распорок.

Добавлено: 13-10-2019 13:50:29

kisa, Да. Надо будет попробовать отрезать лишнее и посмотреть что получится.

Re: "АЛЁНКА" next generation.

kisa пишет:

и хитрыми красивыми дропами

З прогресивною перфорацією в стилі верхньої частини стійок  img/rolleyes

Re: "АЛЁНКА" next generation.

atepernetuzh, не лише качався, а і ломав ))
Але то все статичне навантаження, для розуміння динамічного можна сміливо множити на три.

Я рухаюсь, значить я існую!

Re: "АЛЁНКА" next generation.

Евгений76, Да, но не вес всего тела.

Re: "АЛЁНКА" next generation.

Разрезал и померял толщину стенки.
"АЛЁНКА" next generation.
Оказалась 1 мм с толстого края и 1.6 мм с тонкого.

Добавлено: 13-10-2019 16:12:15

Думаю- подойдёт.

Re: "АЛЁНКА" next generation.

По товщині  img/bs
У туриста так само і площа перерізу труби менше.

Я рухаюсь, значить я існую!

Re: "АЛЁНКА" next generation.

Та и железо у Туриста не самое крепкое.

Re: "АЛЁНКА" next generation.

img/ag Для чего?

Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.

Re: "АЛЁНКА" next generation.

kisa, у вилки.

Re: "АЛЁНКА" next generation.

img/ag Для какого использования не хватает прочности железу вилки туриста? Для поездок на работу по городу?  img/ag Так на бордюры нужно уметь заезжать, а не тыкаться в них с разгону img/bm  img/ae Этак ведь и самое крепкое не спасёт.

Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.

Re: "АЛЁНКА" next generation.

Вилка туриста обычно прочнее его рамы, а тут ещё больше сечение.
Интересно из какого сплава эта табуретка. И из какого их Колумбус этот делает img/ab

Re: "АЛЁНКА" next generation.

kisa, Я это к тому, что, думаю, эти круглые ножки по прочности, не хуже чем перья у вилки Туриста.( Звенят , по крайней мере, хорошо)

Re: "АЛЁНКА" next generation.

Ой, при таких сечениях любой стали достаточно для езды (интуитивно).

Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.

Re: "АЛЁНКА" next generation.

DCorvus, Колумбус и другие делают из разных сплавов и разной толщины стенки и разной толщины кошелёк.  img/ag

Добавлено: 13-10-2019 19:44:27

Те, что по проще имеют диаметр в толстой части около 24 мм и толщину стенки 0.8-1 мм. Под дисковый тормоз-1.1 мм. Крутые- овальные   имеют в верху — 0.6 мм толщину стенки ( но там и сталь другая)

Re: "АЛЁНКА" next generation.

atepernetuzh пишет:

по проще имеют диаметр в толстой части около 24 мм

Ибо лопухи любят "посолиднее" — откуда и популярность как ашанов в целом, так и отдельных их решений. Многим ашанбайкерам реально нужны шины и трубы в руку толщиной, двойные прочные обода на дорожниках?  img/bj Конечно, если они минимально вменяемы, и не заезжают на бордюры, как на авто, или не катают поперёк колеи, аки по ровному. 
Это вонючие слюнявые и трясущиеся от жадности жвалы рынка так сказали, а не грамотные уста инженера  img/bm  img/ag

Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.