Исетский велогараж (Страница 4 из 33)

Ну хоть так. Но чекрыжить нужно аккуратно. Вырываются куски с точечной сваркой, как на моей фотке. Из-за этого пришлось на ноги натягивать разрезанные трубки, а к ним — уже мостик.

Т.е. существующим мостиком придётся пожертвовать, и изготовить новый из листа.

Сварочные швы потом лучше нагреть докрасна и остудить на воздухе. Мостик — не кронштейн крыла, а важный силовой элемент. И не задний тормоз его обрывает на некоторых туристах.

Добавлено: 03-07-2017 19:16:19

Повезло, что приварилось плохо. Когда хорошо приваривается, оно тоже обрывается, только с мясом. Велика концентрация напряжений в тех точках, буржуи  и я вслед за ними часто усиливают контактную сварку пайкой.

Пропан с килородом. Я на колхозы полтора сезона убил.

Потом плюнул, поумнев. Купил горелку, редукторы и кислородный баллон, чему до сих пор рад не только я, но и кое-кто из киевских (и не только) коллег

IDIANtm, по поводу ручек руля — ураловские бывали и белые, с продольным рифлением.

C правой стороны конус до упора закручен?

Ну, если ещё и шарики "правильные", и чашки, то, действительно загадка.