Новый ХВЗ "Старт–шоссе" 155–411 СССР 1990 и др. (Страница 17 из 35)

Думается мне, что в этом отношении все стали (кроме высоколегированных нержавеек) одинаковые.
Может быть, всё же конструкция отличается?

waterlaz,

  стали   тут вторичное — первичное будет термообработка  и соблюдение технологий ..
  на япошек посмотрите —  в большинстве  всё из вторички консерных банок .. но   как все работает годами .....

шикарно   цементируется , нирируеся и прочее современные фишки насыщения ..
или    выше упомянутое   не  подходит под этот вид  обработки?
  и где в  справочниках шатуны  ст 3 —  ???  Константин , не передёргивайте ...

waterlaz,

как то Вы все обобщили , и    это немного  противоречит   даже википедии .. ..
геометрия  само сабой  понятно кто в теме но  ,  по материалам    вы как то промахнулись   ( из личного — на отрыв/разрыв     ст 18хн2м2н4ма  лучше (крепче ) чем 12 хн3а   — и это по памяти без таблиц инета с 1980 года ) 
из  вики
  =Механическая жесткость и упругие свойства материала
Между модулем упругости материала и жёсткостью детали, изготовленной из этого материала есть существенная разница. Модуль упругости — это свойство материала; механическая жёсткость — это свойство конструкции или её компонента, а следовательно, она зависит не только от материала, из которого он изготовлен, но и от геометрических размеров, которые описывают этот компонент. То есть модуль упругости — это интенсивная величина (не зависит от размеров объекта), характеризующий материал; с другой стороны, механическая жёсткость — это экстенсивная характеристика (зависимая от размеров) твердого тела, которая зависит как от материала, так и от его характерных геометрических размеров, формы и граничных условий.
   от материала зависит однозначно — но  сдавать экзамен с таблицами        не думаю что надо  ..
если найду тетрадь   с испытаниями шпилек колес из  60с2   для дакара  с  разной  термообработкой /твеётдостью  ,   разными режимами отпуска ,  смогу опубликовать —   ( был заказ  на 1000 шт   тоёты для дакара  )    20+ шт  пробников  сломал  пока подобрал термику , ...( к вело   имеет  косвенно — но к  свойствам стали прямо ..)

профиль  очень важен  , в остальном   — зализанные грани — снятие  рисок /точек напряжений   по которым может лопнуть  ( заполированные =отсутствие таких точек  концентраторов напряжений    есть более  стойкая деталь к излому )
а упругость — материал и термика ..
  без термики = пластилин ,
с термикой = более упругая, и звонкая

это как ?    =не гнутся  и возращаются , а выправить очень трудно    (если возвращаются- зачем выправлять ?)
  тут очень  тонкая грань   в термике , я на шпильках проходил .
задача была чтобы не тянулись и не лопались ..
   под рукой была  60с2   .   ( с ней намаялся ) не тянеться но после термики лопалась на ура —   
   отпуск довёл до 500-520  гр на 20 мин   тогда только  стала держать  изгиб до 15 град и структура  зерна стала мелкой на изломе .. )   
далее   3 партии  делал из 35хгса  и проблем вообще не имел сразу после стандартной  закалки и отпуска  ..