Крокодил пенсионерский на базе В-21

Собственно от В-21 только рама, купленная за недорого, вместе с родным багажником и китайской цепью.  Рама не ржавая, была  с оборванным верхним мостиком на багажнике.

Цель покупки — второй дачный велосипед для  поездок в магазин и на берег реки Е.  И проверка  некоторых дальних задумок относительно пенсионерского будущего.

Стакан рулевой  с чашками имеет высоту 195 мм, найти родную или подходящую вилку современницу рамы удалось, но  ценник оказался в два раза выше рамы, поэтому плюнул и купил современную вилку с самым длинным штоком с дюймовой резьбой на Озоне. Там же купил рулевую.
Длины штока все равно не хватило, поэтому подрезал болгаркой  и  большим напильником рулевой стакан. В принципе, на мой взгляд, вилка не испортила внешний вид, а бонусом пошел тормоз V-брейк.

Система — трехлапка ХВЗ с одной звездой 51 , сзади китайская не плохая звезда 24 на втулке SRAM — automatix, колесо собрано на ободе от Спутника-Туриста на современных спицах из нержевейки.  51/24 близко к родному 41/18. Заднее колесо со звездой 16Т фигурировало в двух проектах, но нигде не задержалось, надеюсь здесь со звездой 24 обретет постоянное местожительство. Педали ХВЗ, цепь пока отмытая и удлиненная широкая “родная” YBN . Вынос ХВЗ. Руль стальной от  современного горного.

Втулка SRAM automatix хорошо описана на форуме, у меня она в стальном корпусе без дискового тормоза. Поскольку рама открытая — клещевой тормоз вписывался только с боковой тягой, и  не сразу, но он был поставлен на нижние перья. Есть задумка дополнительно зафиксировать  длинный переходной болт тормоза пластиной с опорой на трубу исходящие из стакана каретки.  Чтобы меньше выворачивать нижний мостик. Но пока он цел, пропаян хорошо и задний тормоз работает не плохо.

Пока ничего не красил, собрал для проверки.  Вел хорошо подходит мне по размеру, едет легко.