Re: ХВЗ В-34 Спутник 1961 или нежданчик
Она и раньше была)
Корд стальной, как следует из описания.
- SD
- Опытный
- Неактивен
- serganoid
- Участник
- Неактивен
Re: ХВЗ В-34 Спутник 1961 или нежданчик
Пришла пружина в седло, но оказалась больше по диаметру
На место вроде встала нормально
- serganoid
- Участник
- Неактивен
Re: ХВЗ В-34 Спутник 1961 или нежданчик
Поездив с родным задним переключателем понял, что им практически невозможно пользоваться по назначению.
Решил заменить его. Купил вот такое изделие китайских мастеров
Коллеги, не сочтите за труд, посоветуйте стоит ли ставить такой переключатель или лучше посмотреть в сторону спецзаказа или чего-то ещё?
Смущает, что звёздочки на втулках, а не подшипниках, оси звёздочек не контрятся, да и в целом конструкция не внушает доверия.
- Anushin10ru
- Опытный
- Неактивен
Re: ХВЗ В-34 Спутник 1961 или нежданчик
serganoid, Вообще родной переключатель этой модели копия кампаньоло гранд -спорт, "селедка"... Ну может ранний вариант "харьков".. Так то неплохие переклюки если пружины не убиты и не разболтанно все. Все можно отремонтировать при желании. Хотя конечно не спорю, при работе с толстой дорожной цепью , таким переключателям иногда "плохеет". Я ставил шайбы латунные увеличивающие расстояния между планками к которым крепятся ролики. Что бы цепь свободнее ходила при небольших перекосах. В общем если найти хорошие пружины, заменить разболтанные латунные штырьки на новые, отрегулировать нужное растояние между планками переключателя, он вполне рабочий и надежный. Можно поискать в продаже если лень все такое делать, более хорошего состояния. чем ваш. но на авито в основном поздние модели 1970-х 1980-х годов, и в большинстве случаев тоже не в хорошем состоянии.....
- Носорев Тарас
- Старожил
- Неактивен
Re: ХВЗ В-34 Спутник 1961 или нежданчик
serganoid, устанавливайте, всенепременно устанавливайте китайский переключатель. Наберётесь опыта в сравнении. Я тоже в прошлом году экспериментировал с разнообразными компонентами, собрал пару гибридов и один из них (В553 1969 г.) оснастил импортной трансмиссией из комбинации французской системы на квадрат, китайских переключателей, трешётки японской 6-тискоростной.
Как только всё отладил, через некоторое время стал владельцем почти нулячего переключателя ХВЗ и по сравнению с ним китайский хлипковат будет.
Однако, мы готовы ознакомиться с Вашим техническим решением и обсудить.
Рама вилку умоляла, без колёс чтоб не гуляла !
Спортсменом можешь ты не быть, но велик "Спорт" иметь ОБЯЗАН!!!
Собаки не лают на В541 — они восторженно бегут рядом!!
Спортсменом можешь ты не быть, но велик "Спорт" иметь ОБЯЗАН!!!
Собаки не лают на В541 — они восторженно бегут рядом!!
- iltti
- Участник
- Неактивен
Re: ХВЗ В-34 Спутник 1961 или нежданчик
У меня знакомый экспериментирует с пяти- шестискоростной трансмиссией( трещетки он меняет регулярно) на туристе-спутнике из 80 го +— года.Он пробовал и дешевые и не очень дешевые современные переклюки.Выводы разумеется не очень, оно все расходники и выглядят так себе на сколько-то классическом велосипеде. Вот такие дешевые переклюки работают плохо и не очень долго, я подобный разбирал, там все на на открытых "усатых" шайбах держится и довольно быстро под нагрузкой разбалтывается, ролики тоже не очень,героическим усилием что-то сделать можно, конструкция простая и довольно логичная, но качество материалов так себе. Еще из наблюдений -относительно нормально работают "разборные" микрошифты и китайские альтусы и ассеры ,сделанные по старому образцу. Они по качеству с настоящими старыми переклюками "сделано в сингапуре" не соотносятся, но работают. Ну и любой современный переклюк из нижне- средней ценовой категории может преподнести сюрприз , например изначальный люфт роликов, довольно большой,все это китай рандомный.
"...выше череп, Ископаемое!"
- Носорев Тарас
- Старожил
- Неактивен
Re: ХВЗ В-34 Спутник 1961 или нежданчик
serganoid, а ещё посоветовать можно отыскать суперскую вещь!!! — Пермский переключатель от 5-ти скоростного "Урала". 
С клеймом "рыболовный крючок/рыбка".
Это 
Рама вилку умоляла, без колёс чтоб не гуляла !
Спортсменом можешь ты не быть, но велик "Спорт" иметь ОБЯЗАН!!!
Собаки не лают на В541 — они восторженно бегут рядом!!
Спортсменом можешь ты не быть, но велик "Спорт" иметь ОБЯЗАН!!!
Собаки не лают на В541 — они восторженно бегут рядом!!
- EndoSteel
- Старожил
- Неактивен
Re: ХВЗ В-34 Спутник 1961 или нежданчик
По моему опыту единственные два значимых параметра — люфт верхнего ролика и натяг пружины натяжителя. Люфты в других местах пофигу т.к. постоянно выбраны в одну сторону натяжением тросика. Ролики на нелюфтящих шарикоподшипниках можно у китайцев найти, правда только методом тыка.
Ибу ибуди — дадао муди!
- SD
- Опытный
- Неактивен
Re: ХВЗ В-34 Спутник 1961 или нежданчик
serganoid,
Родной переключатель, если он исправен, работает хорошо.
Но не пытайтесь сравнивать их с индексными, т.е. такими, которые под определенное количество скоростей, с фиксированными положениями. И звездами, которые изначально обточены, чтобы легче переключаться.
С родными нужно привыкнуть попадать в передачи и немного подправлять их, если переключилось немного неровно.
Показанный вами переключатель выглядит приятно, подходит по внешнему виду и не бросается в глаза. Работает он нормально, коллеги, и я в том числе такие применяли. Работает. Не стоит надеяться, что он будет вечным).
Всё же стоит привести в порядок родной. Он крепче и породистей)
