Re: Diamant №810380

img/bj

Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.

Re: Diamant №810380

Изучая тему каретки наткнулся на информацию о том, что на вал одевают шланг и пр. между чашками, чтобы защитить вал от влаги из подседельного штыря.
Вот фото картеки Diamant и этот момент там реализован несколько иначе:Diamant №810380
Т.е. на вал надета разрезанная втулка между чашками. На каретке имеется тавотница для смазки. Видимо прорезь сделана для того, чтобы смазка через него поступала через вал к подшипникам.

Для сравнения пришла каретка Kenli: Diamant №810380

1

Re: Diamant №810380

img/ppc

Это немецкая каретка, встречается на Минсках, потому часто так и называется Минская.

а "шланг"  img/ag  вставляют в другую каретку, которая очень сильно отличается.

Вроде читали что то там, а вроде и нет...

Добавлено: 18-08-2026 14:15:47

Как вам это удается? Или специально прикалываетесь?  img/bm

Re: Diamant №810380

SD, конечно прикалываюсь! Пытаюсь, так сказать, влиться! Потому что я тоже чёт не понимаю местный юмор — тз вроде доходчиво описал, а мне рекомендуют купить «старую Каму» и переставить с её компоненты на Diamant!
Я конечно понимаю, что по сравнению с 1951 годом Кама каких нибудь 90х будет считаться «современной», однако я имел ввиду другое — «современное» это то, что можно купить на маркетплейсах