Тормоза (Страница 21 из 164)

что у ст20(30), что у 40Х параметр sT примерно 300 МПа
так что...

Зашёл к вам в тему, глянул — двадцать страниц про тормоза и крокодилов, а в основном — клещи да вибрейки. Ну да, барабан мелькал. Я, конечно, другой вопрос искал, но раз уж такое дело — добавлю свои семь копеек. Про диски.
В общем, дело к осени, грязь, визг и шаркание... ну вы понимаете. Решил взад поставить диск. Как бы — зад не чересчур ответственный, думаю, если толком не получится — хоть притормаживать да будет. Сказано — сделано: купил комплект разных плюшек (откровенно — дешёвенький  ), приварил крепление, выгнул вилку, чтоб диск проходил, поставил, отрегулировал...

И самое интересное — оно работает. После первой поездки ещё подрегулировал (колодки слегка притёрлись) — и песня. Ощущения, конечно, после вибрейков... сложно сказать, не такие. Шуршит слишком тихо    Тросик/рубашка, думаю, не ахти, модуляция могла быть и получше, но колесо в юз вогнать можно (значит, эффективности достаточно).
Ну и главное — аж непривычно, что сзади тишина 
(на фото — звыняйте — железо ещё не покрашено)

Ну так — интуитивно понятно, что космическая техника в обслуживании своеобразна, я ж просто — для статистики.
П.С.: и потом — я же стойки под вибрейки оставил. На всякий случай

Да и были бы хотя авид или классом примерно такие..
А то совсем печальные калиперы...значит и торможение так себе

Подробней плиз. 3 года гоняю их и в хвост и в гриву, да тормоза дешевенькие, в дождь на холодную шумноваты, но я за 3 года и пальцем их не тронул. Хотя вру. Вот вчера упоры на ручках подкрутил, а то просели, видимо колодки немного стерлись. пора глянуть что там. Где езе черти меня ждут?
Кстати недавно впервые вел на переднее колесо поставил. Пакет с грушами порвался, решил остановиться дабы переловить 

Речь не об эффективности, а о проблемах. Не вижу проблем кроме установки. В прочем вибряки тоже грешны в этом плане. Их к табуретке не прикрутишь.

1 — Смотря какой вел. У современных велосипедов колесо стоит всегда в одном положении, его невозможно корректировать, а следовательно тормозной диск тоже.
2 — Бияния — это неисправность. Это все равно что грешить на клещи, что при малейшем разрывании троса на двое, они перестают тормозить. Или что при восьмерке колеса плохо работают любые ободные тормоза.
Мы же говорим об исправных тормозах.
3 — Мокнуть диск в грязь, не в пример сложнее чем мокнуть любой ободной тормоз. Мне вот еще ни разу не удалось это сделать.
Я бы в такие лужи не совался даже с барабанным тормозом, и не из-за боязни тормоза попортить. Вел там не поедет, а заехать туда чтоб потом пешком оттуда вылезать еще и с великом на горбу...