[Закрыто] Вопросы и ответы 2018 (Страница 94 из 325)

Пафнутий, спасибо за ликбез)

Я повторюсь, но всё же, меня крайне интересует, поролон реально аккуратно монтировать-демонтировать, или при подлизивании к пластмассе с верхней стороны, нужно думать ещё и о замене поролона?)

просто вопрос овчинки и выделки — возможно седло стоит немного подлечить и докатать за сезон, чем так уродоваться? трещина то всёравно никуда не денеться и рано или поздно луснет?
тогда просто подмощу с внутренней стороны с засверливанием и возможно завариванием

зы: а как на счёт заваривания как силового метода?
найти подходящий кусок плассмассы (назовём его "электрод"  ) и с помощю паяльника заплавить трещинку и зашлифовать шов?
(оплавить края трещины, что бы произошло смешение расплавленных масс каркаса и "электрода")
будет такое держать?

Родные спицы 292.В наличии есть 290 — их можно поставить ???или такой вариант не пройдет?Колесо заднее..

Да, это он. Он ещё и разной плотности есть, разной толщины, ну и разной расцветки и рассчитанный под разные нужды.

Нет, там поры закрытые, ничего с ним не случается. Туристы из такого очень любят делать всякие коврики подседалищные. Да и лежательные коврики видел, не знаю, промышленного производства, или же самоделки.

Я многократно видел, что его используют именно в упаковочных целях, что и является основным источником его халявного получения.

NOT,
Есть еще с открытыми порами, добывается из коробки с кондиционером. Он там по углам распихан в качестве аммортизатора. У нас на работе кондиционер ставили, так я несколько листов заначил такого материала.

Коли так, то это и не поролон вовсе, а, например, пенополиуретан. Это совсем другой материал! Тогда да, с ним ничего такого за такое короткое время и не случится. И просто надо его осторожно отделять.

Snj, без армирования треснет на третьей с половиной минуте.
Возьми пружинку типа той, что устанавливают в авторучки и паяльником заплавь ее в трещину, чтобы она как бы стягивала края. 100% гарантии нет, но это куда надежнее просто сварки без армирования. По сути, получишь сшивку краев трещины. Если трещина длинная, можно пружинку навить самому при помощи простейшего приспособления. Только не ставь пружинку с сомкнутыми витками — шаг витков должен быть не менее 1,5-2,5 мм. А вот снаружи пружинку можно заплавить пластмассой для красоты.

mashuk_jaroslav, Shpuntik, спасибо за наводку
почитал мануалы по ремонту авто-мото пластика
там у народа много отработаных технологий, в том числе и сеткой и паяльником армируют

Shpuntik, думаю, сетка будет лучше пружины т.к. площадь опоры больше получается и точек зацепа много
Надо теперь только не проплавить сидуху насквозь))
Попробую сделать снизу — заварка с армированием, а сверху бутер из стеклоткани с эпоксидкой...
Перестрахуюсь так сказать)))

вопрос вдогонку: как подобрать донорский пластик для заварки?
там ведь много разновидностей, можно как то определить в домашних условиях, что у меня и что за кусок я туда собираюсь вплавлять?