|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Спутник-крокодил
Мне вот он без тормоза как-то симпатичнее выглядит даже. Простой себе приятный велосипед, который бежит на удивление быстрее Украины) Такой себе, тайный агент под прикрытием.
При таком рассчете ножника должно хватать. А от льда никакой тормоз не спасет, там нужна ловкость и соображалка.
Седло конечно облагородили, ему бы еще рамку полирнуть — было б сносно. Но если устраивает задницу — пусть будет.
А я вважаю, що передні гальма необхідні на всіх велосипедах.
helvig,
На следующий сезон найду прямую ручку
Ручку поищите на Куреневке у Петровича. Я у него нашел пару вот таких по 30 грн за штуку:
Так это похоже для вибрейков ручки. не знаю, как они с харьковским тормозом работать будут. Да и туда светлая ручка нужна будет. Скорее всего прямуюхвзшную поставлю.
helvig, та ручка для кліщів, канті і барабанних.
https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?pid=1795#p1795
Сейчас ставлю на колеса идентичный спутник (для себя). Есть проблема, конуса передней втулки убиты полностью. коллеги, что посоветуете поставить: втулку с барабанным тормозом, переднюю от стартона, поискать родную, поискать конуса? И подойдут ли конуса от дорожника во втулку спутника(я смотрел, они вроди бы разные)? Стартоновская втулка вызывает опасения, там фланцы алюминиевые, а турист всеже не только для асфальта планируется.
helvig, под какую ось там конуса? М8 или М9?
Вся обычная железная втулка туриста до последних потрохов полностью одинкакова с дорожными большинства велозаводов СССР, включая львиную долю складных и подростковых. За исключением количества спиц — в туристе их 36.
Втулки типа В-541 с алю фланцем взаимозаменеяемы по потрохам с дорожными. Один момент: 541 втулки, как и стартон-рекорд, рассчитаны на расстояние между дропами 100 мм, остальные — 90. В теме о втулках это всё есть. Дорожная ось с конусами в сборе отлично работает в любых советских передних втулках от подростковых и взросых велосипедов, включая гоночные.
Резьба гоночных втулок М9х1, ВСЕХ остальных — М8х1.
https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?id=122
Я посмотрю у себя, вроде туристовская втулка есть ненужная
Конуса новые м8 и м10 были у кого-то из коллег из Харькова — я заказывал несколько пар.
Ну да, там М8. Попробовал шлифонуть- лучше не стало. Раковины остались. А напрягло меня то, что у меня в украине стоит втулка жвз, так там всередине стоит подшипник с сепаратором и конуса с какой то проточкой, но фланцы без пыльника. Как туда впихнули подшипник, я не понял(( По ходу дела возник вопрос, поздние туристовские алюминиевые втулки, как они в работе? Олег, глянь свою втулку, если она живая. обменяю на универсальный еквивалент материальных ценностей :—)
Конуса новые м8 и м10 были у кого-то из коллег из Харькова — я заказывал несколько пар
ter, да я же и помогал их купить, но М8 есть только педальные. Для передних втулок доступны только М9, почему и спрашивал какая ось у helvig .
поздние туристовские алюминиевые втулки, как они в работе?
А ты знаешь, внешне они страшноваты (лечится шлифовкой. потом полировкой) но чашки в них качественные, больше ничего плохого сказать не могу 
Подозреваю, что подвох где-то может быть, как без него в 93 году? 
Может эти приятные чашки на отдельных зкземплярах несоосны, может конусы паршивые, но мне всё попадалось хорошее.
Костя, спасибо за предупреждение. Я эти втулки на фото рассматривал и так и сяк, именно ихняя страшность меня и напрягла (этот синий алюминиевый цвет). Я даже сначала подумал, что это стальный, но изрядно подуставшие, а продавец писал, что новые. В любом случае на чесный советский спутник ставить постперестроечную втулку как-то рука не поднимается.
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Спутник-крокодил
