Решил завести крокодила (Страница 7 из 19)

Трёшка — это готовое решение. И звёзды на ней толстые — под сингловую цепь. Это скорее хорошо, чем плохо.

Но трёшка от более поздней четвёрки отличается только толщиной звёзд, проставок и их набором https://www.google.com.ua/search?q=пира … mp;bih=784 .

Так что тоже отворачиваться от них не стОит.

Ну это Вы загнули. То ли в такой путь надо готовиться серьёзнее, чем халф-линк в бардачок кидать, то ли с такой цепью не выдвигаться в дорогу 

Не для повторения, но для размышления. Это статья из журнала "Моделист-Конструктор" 80-х гг. Я её ещё на бумаге помню.
http://velomobil.masteraero.ru/velo-12.php

Кирилл, можно ведь выжимкой сингловые цепи соединять-разъединять. У меня не очень дешёвая выжимка, на которой написано, что предназначена она для 8 и 9 ск. цепей. Однако и сингловую цепь вполне разбирает и собирает. Лишь бы выжимка была прочной и не согнулась как у моего ребёнка выжимка из китай-пластилина.

Здравствуйте, а если поставить переклюк, и длинные винты регулировки крайних положений. Винтом ограничивать переход на меньшую звезду. Преимущества ровного чейнлайна всё равно утеряно. Удобство мультиспида не появилось. Тут уже что-то религиозное

Поробую ещё раз расставить точки над Ё. В подавляющем большинстве случаев, мультиспид — это продукт либо фобии, либо религии, базирующейся на этой фобии. Ну или нашей, мальчиков, тяге к сложным шевелящщимся железякам.Это реально нужно гоночным шоссерам, и оффтопу вроде кирпичных старых крокодилов или  .

Но.

Некую полезную приспосабливаемость велосипеду действительно, похоже, может придать возможность менять передаточное на аэродроме, исходя из условий предстоящего полёта. Вот коллега Kruglo и пытается нащупать правильную реализацию.

Лично я приветствую в этом случае отказ даже от простейшей (т.е. заведомо более надёжной) рудиментарной "сопли" в пользу цепи изменяемой длины. И когда мне такое понадобится (например, когда обзаведусь прицепом), я пойду именно по этому пути.

Выжимка в этом случае неуместна — это ж не для проварки в парафине цепь снять раз в полтыщи км. На многоскоростную цепь ХВЗ, как коллеги уже писали, замки есть.  Я раз при покупке промахнулся, но потом обеспечил попадание в цель, взяв с собой на базар кусок цепи для примерки замка.

Замков, понятно, понадобится минимум два.

Применение замка от толстой цепи, повидимому, в этом случае тоже возможно, но требует примерки. При этом нужно обратить внимание на те шайбочки, о которых говорит коллега Kochegar — они обеспечивают стабильное положение замка, что важно.

Видимо, с той же целью.