Re: О велосипедном освещении и электропитании.
Ну динама не потянет мощный светокамень, тут как не крути. Учитывая, что тот вес, что занимает динама можно забить аккумами, то динама лишается смысла
- lucul
- Участник
- Неактивен
Re: О велосипедном освещении и электропитании.
якщо для велоподорожей то це економія часу. Щоб не сидіти по півдня на підзарядці, коли здохнуть павербанки, телефон, ну а фонарик так, буде світити)))
dictum factum
- Кирилл
- Старожил
- Неактивен
Re: О велосипедном освещении и электропитании.
Aleksei Dmytren пишет:
А еще у меня три вилсета на эвридей-велосипеде.
это какие-то причуды автомобилистов?
- Крайний
- Опытный
- Неактивен
Re: О велосипедном освещении и электропитании.
Для справки, по весу.
Колесо в сборе весит 1420 грамм.
Втулка Shutter Precision PV-8 Special Anniversary edition.
Обод Rigida
Спицы DT Competition
Покрышка, камера, флиппер — Continental.
Эксцентрик Tioga.
На вес не заморачивался, 32 спицы с баттингом, пистонированный двойной обод.
"Poi Dio crea` la bicicletta... "
- Aleksei Dmytren
- В режиме чтения
- Неактивен
Re: О велосипедном освещении и электропитании.
Кирилл, Нет. Один на сликах кенда 38мм, второй на Wormdrive 42мм, третий на зубатиках 54мм
Пользователь находится в режиме "только для чтения".
- Крайний
- Опытный
- Неактивен
Re: О велосипедном освещении и электропитании.
Maxim_Sed пишет:
Крайний пишет:С появлением сверхярких светодиодов и гаджетов, динамовтулки переживают свой Ренессанс.
всё это фантазии веснухина
хочешь узнать реальную картину? запусти голосовалку в отдельной теме, чтобы народ ответил, кто чем кормит велосвет
и всё
▼Spoiler
Кто такой Веснухин?
Мне не особо интересно что думает на эту тему Веломания или Кроководство.
Я разговаривал с менеджером одного крупного магазина в Милане, и видел ассортимент втулок, бутылочных динамок и светодиодного света для них. Тема растет и это факт, достаточно каталоги посмотреть.
"Poi Dio crea` la bicicletta... "
- lucul
- Участник
- Неактивен
Re: О велосипедном освещении и электропитании.
dictum factum
- Крайний
- Опытный
- Неактивен
Re: О велосипедном освещении и электропитании.
P.S. про заговор коварных капиталистов и тупых хомячков-покупателей, ведущихся на все подряд, не надо. Уже даже не смешно.
Стадия отрицания конечно затянулась, но пациент на пути к выздоровлению.
"Poi Dio crea` la bicicletta... "
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: О велосипедном освещении и электропитании.
Крайний пишет:
Мне не особо интересно что думает на эту тему Веломания или Кроководство.
Я разговаривал с менеджером одного крупного магазина в Милане,
Ну... ничего что мы тут разговорились? Раз в эуропах, да ещё менеджер магазина 
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- Крайний
- Опытный
- Неактивен
Re: О велосипедном освещении и электропитании.
kisa пишет:
Крайний пишет:Мне не особо интересно что думает на эту тему Веломания или Кроководство.
Я разговаривал с менеджером одного крупного магазина в Милане,
Так вроде тут плюрализм по технической части, не?
"эуропеец" не человек, даром что торгует сабжем и в теме разбирается? 
"Poi Dio crea` la bicicletta... "
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: О велосипедном освещении и электропитании.
Нам интересен Ваш опыт и выводы. А Вам, оказывапется, авторитет — европейский барыга, а не два сообщества с преобладанием или большой долей соотечественников или соседей. Барыги в теме, все в курсе 
Европейские больше в теме, чем славянские?
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- Крайний
- Опытный
- Неактивен
Re: О велосипедном освещении и электропитании.
kisa, разговор перетекает в какую то не ту плоскость, предпочту не развивать тему.
Прежде чем купить втулку SP, я провел в магазине два часа, беседуя на тему со специалистом. Пробовал колеса на втулках 5 (пяти) производителей. 2 из них на ходу. И несколько фар. Признаюсь на топовую втулку жаба не согласилась, разрешила взять средний класс. На фару светящую как автомобильная денег уже не хватило.
А какова вероятность что некто считающий динамки анахронизмом разбирается в вопросе лучше практика? 
Что то мне подсказывает что невелика.
Откровенно говоря, заметил на разных форумах, что апологеты аккумуляторов заметно активнее в вопросе динамо или аккумы. Все пытаются наставить непутевых на путь истинный. Иногда не совсем корректно. В отличии "динамщиков". Те просто катают.
За сим, больше этой темы не касаюсь, покуда не выяснилось что тут будет тоже самое.
Да будет свет. Кесарю — кесарево, слесарю — слесарево, а динамщику — энергия пока силы есть.
"Poi Dio crea` la bicicletta... "
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: О велосипедном освещении и электропитании.
Динамщики обычно моложе
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- Aleksei Dmytren
- В режиме чтения
- Неактивен
Re: О велосипедном освещении и электропитании.
Крайний, изнашиваемые части обычные или хитрые? (конуса/шарики)
Пользователь находится в режиме "только для чтения".
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: О велосипедном освещении и электропитании.
Кстати, как оно с втулочным тормозом дружится (роллер не считаем)? Меня немного возбудила идея зарядки телефона в походе. Свет на велосипеде в походе по прежнему считаю лишним. И беды устройств, к которым просто подходят батарейки.
https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?pid=4011#p4011
▼Spoiler
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
