[Закрыто] Грузоподъемность "Туриста" или опять про большой вес седока. (Страница 1 из 11)

Предлагаю совместными усилиями собрать информацию, которую я обязуюсь систематизировать и по мере эксплуатации дополнять, ибо в процессе поисков понял — таких как я, по весу, много.
  Итак, узлы и детали, по степени важности, имхо, конечно, при выборе которых учитывает вес 150 кг.
1. Покрышки. Нужна следующая информация:
    1.1 Допустимая нагрузка или вес, указанный производителем. На сайтах производителей ищу, но пока ничего не нашел. Режим "Картинки" в гугле — яндексе не помогает. Магазины от меня в 50-60км. и по причине материально скудности пока съездить и списать данные с покрышек не могу. Размер — 622 на ... На №1 стояли 622*32 В переднюю вилку может что то шире и войдет

а вот в заднюю сомневаюсь, но не уверен!

а вот на №2 стоят шире, маркировки не нашел, думаю что стандартная дорожная (какая?) так как заброшен он очень давно, а в те годы российские покрышки стоили радикально дешевле импорта.
    1.2 Допустимое давление, указанное производителем плюс опыт форумчан, нагружавших свои велосипеды не собой, так поклажей, что характерно для туризма. Сколько при какой ширине качать? Понимаю, что покрышки разные, но тем не менее.
2. Обода. На номере 1 оба обода туриста, прямые, хорошие — жене и вопрос закрыт. На №2 заднее колесо туриста (36 спиц), втулка с трещеткой на 4 звезды, как я понимаю не съемная, ну и ладно. Переднее стальное, вот оно

но черт побери на 32 спицы! А я то губу раскатал поменять обода местами! Стальной обод — назад. Да, кстати, диаметра спиц пока не знаю, но думаю, что если 1.8, то менять на 2. Опять же требуется опыт форумчан!!! Как я понимаю старые советские стальные если найти, то П образные, а вот какую резину на него можно поставит, 32 то слетит, или нет? А количество спиц увеличить можно?
3. Рама. Обе 56. Что за рама у №1 не знаю, но не такая как у №2, у №1 задний мостик, на котором задний тормоз крепиться — из круглой трубы. №2 — турист, однозначно, сохранились надписи под этой красной краской. Вот не знаю какую из них под себя поставить, а какую жене, исходя из года, следов сварки и прочих соображений. И вообще, опять же опыт форумчан, хорошо нагружавших свои велосипеды очень нужен. Уродовать раму не хочется, вдруг похудею?! Да ладно, если лопнет, заварю, с внутренним усилением, а если согну, будет печально

Ага! Значит не только у меня на Туристе владельцы ставили сзади петрошину л-183 40-622!!!

С вашим весом и оставьте такую широкую 40-622, тем более по всяким тропинкам. Зазоры, конечно, там маловаты будут между покрышкой и перьями рамы, но Вам ведь не в грязь? Да и колеса придется хорошо собрать.
И руль баран можно сменять на обычный дорожный от какого-нибудь Урала/Суры/Украины, что там к Вам ближе находится. Будет удобнее и посадка ближе к вертикальной.

И уже если в грязь не полезете, то может правильно заспицевать колеса с торпедо или червячной втулкой? Заодно и ничего сушить не потребуется в поездке.

Это никак не связано с лобовым ударом? Он точно был, и неслабый — вилка и рама гнутые.

А можно глупость скажу?
Забейте на этого гнуто-вареного европейца (детальки с него может какие поснимаете), сделайте жене Туриста с обычным дорожным рулём и торпедо-втулкой (не знаю как у Вас, а нашим женщинам как-то психологически проще с ножным тормозом), а себе присмотрите какой-нибудь Урал/Суру. А может что-то и из новоделов китайских с передачами, да-да. Дорожный велосипед имеет хороший запас по перевозимому весу  (простите), а низкие передачи позволят Вам тренировать сердечко с минимальными нагрузками.

Юрий,

Увы мне, не мои варианты. Урал, сура и тд. уже в наших палистинах мне не по деньгам, у нас (волгоград) вообще один из самых дорогих вторичных рынков. С учетом косяков, требующих устранения, это как минимум 6-7 тысяч, если удасться найти. Ашан будет примерно столько же плюс резина на вел жены = неподъемная сейчас сумма. К тому же с передачами она дружит, и тормозами то же. Но самое главное — у нее проблемы с ногами, ей передачи необходимы. Ну если бы их не было, то да, я бы просто звездочки подобрал, а так — уже есть. Вот если бы раму найти урал — сура — украина да еще один обод, то таки да неплохо бы получилось наверное.  Вот только 32 спицы как у меня на №2 переднее — они все такие на дорожниках?

Евгений76,

Будьте добры — а "евровел" это что?