|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Общие темы. Мастерская. Библиотека. Вопросы. → О велосипедном освещении и электропитании.
Страницы Назад 1 … 82 83 84 85 86 … 90 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Demogrit, классическая фара--штука объёмная. при использовании светодиодов и литий-ионных батарей этот объём всегда можно забить электричеством, ибо те же батарейки кроме 18650 и 21700 есть разнообразные--плоские прямоугольные, например, литий-полимерные и литий-ионные.
из вот таких
можно напихать сборок запросто, выбирайте какие габариты больше нравятся
Xiaomi PowerTube
Фара из мерной ложки и линзы от кетайского фонарика
Ложка не поплавилась ли от такого диода за прошедший месяц?
Rave, мощностя не те 
, да и периодичность включения
Долго искал на реставрируемый В-110 ЗиЛ 1957 года хороший гарнитур. И вдруг попался почти полный комплект московского завода "Динамо" им. Кирова апреля 1964 года: фара и велогенератор ВД-2,5. Не хватает только лампочки, провода и кронштейна фары (подберу).
Сохранились оригинальные инструкция и коробка. Выставляю на обозрение. Потрясающая вещь, которую так и видишь где-нибудь на прилавке Спорттоваров на окраине.
Лампочку скорее всего проще найти в старом радиоприёмнике, от подсветки шкалы настройки.
Только толку от той лампочки?
Лампочки-то есть нужные, и провод подберу. Вот кронштейн фары такой сложнее изыскать …
Только толку
Коли борьба за аутентичность, то лампочка точно потребна. А так-то понятно, что светодиоды в разы ярче светить будут.
Коллеги, добрый день!
Ко мне в руки попал велогенератор BOSCH Rotodyn WMB, и я задалась целью восстановить его внешний вид (технически он и так исправен).
Информации в сети, в т.ч. на иностранных языках — не много. Подробный чертёж, к примеру, я так и не нашла.
Сейчас стоит цель полной разборки для восстановления хромирования корпуса. Нижнюю часть я сняла, посмотрела, а вот что делать дальше — нет идей. Может, кто-то на форуме уже разбирал такую и сможет подсказать?
Спасибо.
Фотографии:
стоит ли
нене, спасибо, итак видно
где-то на форуме создать отдельное обсуждение немецких велогенераторов
Так вот для этого тема, Вы и начали
Не разбирал, но… Очевидно надо открутить вот эту гайку
снять ролик и дальше станет понятно, как разбирать
Колёсник, я розбирав: https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 47#p240247
У купленого велосипеда був розбитий стопак — непорядок! Купив, стоп в стилі ретро французький, а він виявився занадто довгим і наїхав на кріплення щітка (може тому що велосипед німець 
) — негарно! І тут надибав радянські стопи, які з вигляду навіть кращі французів і коротші, як і треба. Має світловідбивач + лампочка працює від димамки (буде замінена на світлодіод скоро!). Такий комплект з одної фари в рідній упаковці коштував 100 грн + доставка.
Динамка відполірована за кілька хвилин пастою "K2".
Свідловідбивач фари відновив металізованим скотчем. Свою функцію тепер виконує аж занадто добре, вийшло недорого, як ми любимо
https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 38#p258038
Red Stork, не зрозумів, а що там може розвалитися в роторі? Шматок металу на осі !
Страницы Назад 1 … 82 83 84 85 86 … 90 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Кроковод → Общие темы. Мастерская. Библиотека. Вопросы. → О велосипедном освещении и электропитании.
