Ответ от kisa

  • kisa
  • kisa
  • Старожил
  • Неактивен
  • Откуда: Киев
  • На форуме с 05-03-2017
  • Сообщений: 48 761

Re: База-каталог по велосипедам советского производства

Не, ну шутки шутками, но название должно быть не пафосным, а осмысленным.

kisa пишет:

Что это вообще? Монтажные размеры узлов и деталей советских велосипедов?

Сформулировать НОРМАЛЬНО надо. Иначе это скиснет ещё раньше моего скепсиса img/ag

Добавлено: 15-08-2021 19:18:23

custeek пишет:

Форум тоже не один год наполняется

Ну по размаху это ведь должно быть намного больше форума?


Добавлено: 15-08-2021 19:19:23

А "база-каталог по советским велосипедам" занимает несколько страниц в книге "Справочник велосипедиста".

Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.

Сайт kisa

Ответ от kisa

  • kisa
  • kisa
  • Старожил
  • Неактивен
  • Откуда: Киев
  • На форуме с 05-03-2017
  • Сообщений: 48 761

Re: База-каталог по велосипедам советского производства

После вменяемого названия, нужно думать об организации наполнения. Смотрим в наш музей. В теме про ЗиФ-ПВЗ упоминаются 48 моделей. В теме про ММВЗ — 32. И т.д.
Значит, делаем одтн раздел на 48 таблиц под ПВЗ, другой на 32 под ММВЗ и т.д.
Хорошо, как организовать пересечение таблиц? Если у них подходят подседелы и втулки?

Дальше. Если детали ПОДХОДЯТ болт-он, как их вносить? Они разные, но полностью взаимозаменяемы как подетально, так и поузлово?

Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.

Сайт kisa

Ответ от custeek (15-08-2021 23:05:46 отредактировано custeek)

  • custeek
  • custeek
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Часов Яр
  • На форуме с 02-08-2021
  • Сообщений: 87

Re: База-каталог по велосипедам советского производства

Так, еще раз:
пошел посмотрел темы в музее:
ЗИФ/ПВЗ
МВЗ/ММВЗ
кто в лес кто по дрова  img/whipped , даже если читать указанные характеристики всяких размеров — единой четкой последовательности нет.
ХВЗ — 20 страниц увлекательного чтива без указания хоть на одну модель упорядоченных технических характеристик.
«Спецзаказ»? «Чемпион»? «Шоссе»? ЦКТБ? «Спорт»? В-552? И? ХВЗ? — тоже самое, текст с историей, фото , ключевыми отличиями внешними, а размеров минимум.
Украина — тех характеристики только расписаны на В-134, остальное всякие отличия без конкретики  img/lupa
.
Читайте вобщем 6-10-20 страниц и вылавливайте нужное. img/bm  img/ae

kisa пишет:

как организовать пересечение таблиц? Если у них подходят

это каждый Сам для себя решает исходя из нужного исключительно ему, для этого есть кнопка "поиск на листе" или "всей книге", база дает упорядоченную структурированную информацию и прицепленные картинки внешнего вида или ссылки на таковые.
Пример:
есть в продаже неизвестная втулка переднего колеса с просто картинкой без размеров, напрягаем продавца что-то померить, идем в базу и смотрим столбик "Передняя втулка" схожее по размерам, фильтры тоже делаються и естественно будут, иначе грош цена такой базе.

Вы предлагаете охватить все и сразу что уже собрано, я предлагаю привести к удобному виду с десяток частовстречаемых распостраненных моделей, а потом двигаться дальше в определившимся направлении.

Вот как раз ЗИФ, МВЗ и ЛВЗ наиболее удобно расписаны характеристики, хоть и врасброс.
+ я свое приведу к подобному порядку по Украине, Туристу, СШ.
Ну или наоборот надергаю под свое имеющиеся характеристики из тем.

Ответ от custeek

  • custeek
  • custeek
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Часов Яр
  • На форуме с 02-08-2021
  • Сообщений: 87

Re: База-каталог по велосипедам советского производства

Пример приведу тут в тексте:
Лист ЗИФ/ПВЗ:
ПВЗ \ 112-512 \             Годы выпуска: 1976-1980 \ Колёсная база – 1160 +— 15 мм. \ Высота рамы – 520 мм.
ЗИФ \112-541 “Россия”\Годы выпуска: 1991-1993  \ Колёсная база – 1050 +— 15 мм. \ Высота рамы – 520 мм.


Лист Украина:
       \В-134 \                 Годы выпуска:                  \ Колёсная база –  1175 мм.            \ Высота рамы – 560 мм.
      —\\—                                                                     —\\—                                       \ Высота рамы – 580 мм.

Ответ от custeek

  • custeek
  • custeek
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Часов Яр
  • На форуме с 02-08-2021
  • Сообщений: 87

Re: База-каталог по велосипедам советского производства

Да, если что

каждый рабочий лист может поддерживать до 1 048 576 строк и 16 384 столбцов данных

хватит что-б все модели впихнуть на 1 лист?? img/bm  img/ae  img/hitry
У меня даже шапка по моделям красивая есть, можно и эмблемок туда навтыкать.
Имеется в загашнике база по другой теме на 20 МБ в новом формате, в старом екселе это больше 40 Мб.  img/bj  img/bv

Ответ от kisa

  • kisa
  • kisa
  • Старожил
  • Неактивен
  • Откуда: Киев
  • На форуме с 05-03-2017
  • Сообщений: 48 761

Re: База-каталог по велосипедам советского производства

img/ag Ну дерзайте, кто ж Вам запретит.
Но я предупредил: всё, что реально нужно — итак либо очевидно, либо известно любому кроководу, поварившемуся в теме непродолжительное время.
Кто не знает — проще спросить, чем разбираться в таблице из 1 048 576 строк и 16 384 столбцов данных.
Есть загадки, которые до сих пор не решил коллективный разум, но они относятся к комплектации мутных серий той или иной известной фиговиной.

Таким образом, перед Вами стоит увлекательная задача рутинной набивки водиночку огромной кучи всем известных вещей, которые никто в Вашей базе искать не будет, и оставлять пропуски там, где действительно кто-то что-то будет искать. При этом база на 96,76% будет состоять из повторов одних и тех же данных из-за всесоюзной унификации. Но каждый повтор нужно проверять перед внесением, ибо бывают исключения.

Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.

Сайт kisa

Ответ от kisa

  • kisa
  • kisa
  • Старожил
  • Неактивен
  • Откуда: Киев
  • На форуме с 05-03-2017
  • Сообщений: 48 761

Re: База-каталог по велосипедам советского производства

Вот хорошая мощная (без шуток, труда там потрачено — мама-не-горюй) попытка просто систематизировать сами тачки: http://velosov.blogspot.com
Описания, в основном, типа: руль железный, шины резиновые. Чтоб совсем пусто не было. И всё равно, собрать кучу моделей по всему инету кое-как удалось и.. всё. Даже характеристики в массе своей пустые. Это не вдаваясь в узлы и детали.

Думаете, я утрирую про руль и шины? Тыкаю наугад в любой экспонат:

1. Вилка передняя – стальная.

2. Рама:

— закрытая, стальная;
— высота — 540, 560 и 580 мм;
— база — 1060 мм.

3. Руль – спортивный с выносом;
4. Тормоза:

— передний тормоз – ручной, клещевого типа;
— задний тормоз – ручной, клещевого типа.

5. Колёса:

— обода — стальные коробчатые (для туризма) или дюралюминиевые трубчатого сечения из сплава В95 (для велоспорта);
— шины — с камерами (для туризма) или однотрубные (для велоспорта), размер — 32 х 622 мм.

С кучей ошибок, порой — весьма смешных, типа про колёса и ростовку рам на В-542-01 в этой цитате.
И что из этого нужно человеку, который взялся изучить модель? Что он может найти в сём научном труде такого, что не видно по фотографии машины? Чудовищные ошибки? Упоминание о ВСЕХ типах советских ободов, кроме тех, что реально ставились на эту модель? img/ag
Или у Вас таких ошибок не будет среди всех миллионов ячеек таблицы?

Ещё раз, при всём уважении к ТИТАНИЧЕСКОМУ труду, затраченному на это всё.
И с уважением к Вашему намерению, жертвуя ТАКИМ трудом, ложить класть на беспощадный и бесполезный алтарь в таких масштабах.

Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.

Сайт kisa

Ответ от custeek

  • custeek
  • custeek
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Часов Яр
  • На форуме с 02-08-2021
  • Сообщений: 87

Re: База-каталог по велосипедам советского производства

Пока в таких масштабах никто ничего не ложит  img/bm
Пока свое перебираю, по чуть-чуть собираю инфу и фото, многое приходиться выдергивать в процессе чтения форума.
То что непонятно, спорно или неизвестно будет или путым или с примечанием.
Кстате раз много деталей все-же как-то унифицированы, можно картинки на отдельном листе прицепить и ссылку на нее и обозвать по длинне.
Еще раз повторюсь, это скорее для массовых велосипедов, а  для редкого и уникального, чуть ли не единичных экземпляров по мере необходимости.