Теория велосипедного колеса. (Страница 100 из 121)

Хм…  Пойду свои колеса поизучаю.

Да, 32х3 это даже чуть шире чем 36х4. Но можно и еще развести, до 180 градусов еще далеко.

Тоже об этом думал, но тут, полагаю, это так совпало 
Одинаковая длина спиц всё же являлась основополагающим фактором.

Целиком и полностью согласен, но это как раз тот случай, когда, как говорится, одно другому не мешает    

Вооот. Это вносит столько разных непонятных вводных и переменных, что 
Потому я в рассуждениях и на практике оперирую 36 спицами.
32 — не сильно важные передние колёса дорожников.
А раз коллега принялся со мной обсуждать колёса на 28 сспиц современные шоссейные — так у нас очень быстро шарики за ролики заскочили, причём взаимно

Угол вроде бы важнее. И если колесо на 28 спиц собрать с теми же углами, что у 36,то у него останется по два креста.
Получается, с тем же углом спицы работают так же? Так, да не так. Там она передаёт часть нагрузки на соседние спицы в двух местах, а там- в одном. Уже непонятки. А на ободе между спицами тоже разные расстояния, что не может не влиять.   
А если колесо маленькое, но спиц и крестов столько же? Всё так же, да не так. Более короткие участки обода между спицами, более короткие спицы. Из-за этого дорожные колёса складного Аиста дубловее гоночных 622.

Вот потому я,  по возможности,  не вылезаю за 36 спиц и 28 дюймов (прастихоспаде, это примерный размер ) . Но именно велосипеды на таких колёсах наиболее востребованы ираспространены, и именно на них ездят подолгу, и требуют от них тех или иных внятных качеств (скорости, комфорта, мягкости-жёсткости). Потому наука и практика наша про них знает много, а если начинаются меньшие диаметры или количество спиц, то законы-то остаются теми же (больше крестов — больше торсионная жёсткость, но меньше радиальная и боковая и т.д.) , но вводные сильно-сильно смещают все показатели... Сколько чего надо в цифрах — крестов, спиц, при каком диаметре обода — для получения тех или иных характеристик 

Короче — простор для исследований.  Там у нас сплошное белое пятно.

Ну хорошо, а вдруг, план надо выполнять, но на складе закончились обода на 36 отверстий, а на 32 ещё есть?

Да, вы правы, если заспицевать обычную торпедо на 36 на обод 32 будет не то пльто. Для чистоты эксперимента нужен корпус торпедо на 32 спицы. Будем искать