Инкредибал велорама (Страница 2 из 3)

Пока суть-да-дело решил показать почти готовые проекты. Ввиду того, что на нем в данный момент катаю, решил продемонстрировать В-34, выпуск 1963г, небольшой кастом.
Было:

Немного почистил:

Стало:

Попозже расскажу как я его нашел и ход работ. Скажу сразу: не обращайте внимание на седло, это временно. Да, колодки установлены не правильно, буду перставлять, есть от чемпиона с усами вперед, а эти назад. Шильдик скоро будет, красится с зимы, никак не закончу.

Тёзка, под фотками — текст 

В общем какая-то головоломная проблема образовалась, не знаю в какую сторону копать. Анамнез: СШ, 75гв, рост 56, шатуны оригинал 175, обода 622 современные, покрышки 622*32. Проблема: при повороте цепляет шатуном о земь, чуть не навернулся. Первоначально покрышки стояли ещё уже и ниже, ездить совсем никак было. Рядышком стоит спорт 541, промеры все такие же, кроме ободов ( обычные хвз), но расстояние от земли до педали в нижнем положении на пару см больше.....Есть подозрение, что на колесах имеется яйцо, я их собирал давно, тогда ещё как следует регулировать не умел

Илья 87, а педалі стартоновські?
Оригінальні за рахунок скосу виграють пару мм.
Приєднуюсь до колеги Riverdale, дуже схоже на "мутний". Лікується шатунами 165 мм. Покришки для стартона перебор, хоча я вважаю, що для мутного при певних обставинах це максимум з допустимого.

y4po4mak,
Шатуны ХВЗ трёхлапки-пятилапки 175мм хоть и редкость, но попадаются, у нескольких коллег проскакивали.

Да, геометрия какая-то странная, перья ценой вилки идут явно вниз

Вот в качестве сравнения 541 спорт

Ох, очередная трудно выполнимая миссия предстоит, искать короткие шатуны...