Пизанец 23

Беломорск – поворот на Костомукшу

Проснувшись рано поутру, раньше всех, исполнили завтрак на газовых горелках – в этот раз с солью был полный порядок – не добавляли вовсе, решив, что каждый сделает по вкусу.
Подкрепившись, отправились к петроглифам. У меня это впервые, из подобной седой археологической древности прежде мне доводилось встречаться лишь с дольменами на Кавказе. Лесная тропинка мимо видовых площадок на Выгостровскую ГЭС, нескольких биваков внезапно упирается в скальный лоб метров ста, пожалуй, в диаметре.

Нынче сделаны удобные деревянные мостки, хотя бы и несколько неаккуратно, что позволяет осмотреть рисунки, не причиняя вреда. Подписи к группам петроглифов перепутаны при установке: можно подключать воображение, развлекаться поиском как самих изображений, так и  пояснений к ним. А это не просто – магия петроглифов требует особого света, чтобы отчётливо увидеть рельефные изображения: если солнце уже высоко — картинки прячутся.

Интересно, что, несмотря на высокое солнце, ни в билетном домике, ни на самих петроглифах никого не было. Безлюдье добавляло созерцательности.
Однако нам  вдогонку уже мчатся Евгения и Леонид, сегодня предстоит немаленький перегон, а ведь ещё и на Бесовы следки заглянуть надо. Поспешили по «экотропе»  обратно на шоссе, на этот раз остановились у таблички при входе: нам удалось с большим успехом нарушить запреты на сбор грибов и ягод, купание и постановку лагеря. Запрет на разведение костров, к сожалению, не нарушали, потому что надо было дожигать газ, а собаки и сами гуляли, где хотели, они табличек не читают.
Бесовы следки.
При строительстве Выгостровской ГЭС старое русло Выга, освобождённое от воды, превратилось в каменный каньон, изрядное количество петроглифов по берегам стало хорошо доступным. В 68 году сооружён павильон над скалой с очень обильной наскальной живописью, где всю композицию связывает воедино тропинка из следов того самого беса. Очень узнаваемая, выдающаяся фигура, кстати. Повидать беломорские петроглифы мне хотелось давно, в детстве меня весьма впечатлила книга археолога, этнографа, исследователя петроглифов Александра Линевского «Листы каменной книги», собственно, у страниц которой я и стоял в то утро. Рекомендую!
Экспозиция верхних ярусов павильона, в общем-то, шелуха, новодел и сувениры, но и на том спасибо. Ещё в зале на среднем ярусе показывают кино про петроглифы. В целом. Познавательное. Но знающий дело экскурсовод всё же рассказал бы лучше.

Вот, ярусом выше в павильоне объявились Леонид и Евгения – новые участники, подписавшиеся только на «материковую» часть маршрута. Познакомившись при встрече, переведя на память по нескольку рисунков в блокноты, подурачившись в фотомаске группа, теперь полным составом, выдвинулась на маршрут.

Через плотину Выгостровской ГЭС дорога ведёт нас далее в посёлок Сосновец. Слегка замешкавшись на выходе из павильона (с весьма недемократичным входным ценником, кстати), отпускаю всю группу немного вперёд. А потом с лёгкостью догоняю. А потом случается горища, и по старой сингловой привычке, в попытке не просадить каденс,  уезжаю вперёд. Да что же не так с этими дорожными велосипедами, едет, сволочь, в любом потребном режиме!
В посёлке небольшая закупка. Чей-то красный аист из девяностых, слегка погнутый лобовым ударом, стоит у завалинки магазина – кому заготовка, кому металлолом, а кому и  надёжный простой повседневный транспорт. Местный дедуля, завидев неместных собеседников, живо поведал нам про Соловки, понадеявшись удивить приоритетом монахов в изобретении стиральной машины – портомойни. Дед грубо заметил, что называть Соловки Меккой – неправославно, хотя бы мне и в голову не пришло их так называть. Он говорил неспешно, могли бы многое обсудить, но от дальнейшего обсуждения особенностей местной этнографии нас с Колей любезно избавила Светлана, снабдив провиантом для перевозки по маршруту к месту съедения.
А дальше была шоссейная гонка. И снова я летел вперёд как на мотоцикле, подоткнув третью передачу. Сорок километров от Беломорска очень быстро закончились, и, к сожалению, нам не удалось найти хорошее место для обеда с купаниями до мурманского шоссе. А на шоссе рельеф — неделю назад я уже ехал здесь, помнил. Солнце палит нещадно, горы асфальта выжимают из тел воду, а с шоссе не просматривается ни одного озерца. Волевым решением Володя объявляет обеденный привал сразу, как переехали речку Пеураою. Пока ходим за водой, набираем грибов, с которыми суп станет ещё наваристее. Тут же, в сосновом бору, на спуске в ложбину можно между делом наесться черники. Несмотря на то, что Пеураоя  из тех речек, которые курица перешагнёт, отмачиваемся в ней всей командой.

Во время употребления и обеда к нам подошёл товарищ с шоссе. Дежурно заверили его, что после нас всегда всё чисто, и вообще мы стараемся никому не мешать. Товарищ в свою очередь поинтересовался всё ли у нас в порядке, не нужна ли помощь. Изрядно позавидовал нашим Соловецким приключениям и планам на предстоящую неделю —  тоже велосипедист, как выяснилось, тоже мечтает о таком походе. Предлагал даже подвезти кого-нибудь до Петрозаводска за просто так, даром что нам это было совсем не нужно. Эмпатия, чего уж там!

После сытного обеда полагается поспать  пропилить ещё сорок километров до ужина.  Снова лечу под горы, пригнувшись к рулю, стараюсь не просадить темп в подъёмы, и с большим удовольствием в очередной раз убеждаюсь, что дорожный велосипед по-настоящему универсален. Остановка на речке Идели на отдохнуть и подождать прекрасную половину команды.
— А у тебя во втулке сколько передач?
— Три!
На отъезде обнаружили прокол у Володи. Как назло, уже после того, как Евгения с запасной покрышкой уехала вперёд. Пригодилась, наконец, купленная когда-то запасная камера, боялся уже, что так и  запластмассовеет в рюкзаке ни разу ненадёванная.

После ремонта колеса обнаружилось, что рельеф начал потихоньку сглаживаться, друзья притопили по-настоящему. Хоть я и не отставал, сердцем чувствовал: темп держим хороший. К повороту на Костомукшу, километров через 8 как раз и нагнали ушедших вперёд.
Заменили штопаную покрышку, купили на заправке баклажку воды, которую впоследствии планировали использовать как ведро для рыбы и грибов – места впереди дикие, безлюдные, есть чем поживиться! И устремились к ужину.
Через пяток километров разбили лагерь на Пустозере. Купались, стирались, рыбачили, ели, разумеется, праздновали начало похода для Жени и Лёни. Я же между делом раскидал педаль, посмотреть, а чего она так скрипит всю дорогу.

Подшипник с буржуйской насыпью никаких признаков скорой кончины не подавал, так что собрал всё обратно, убедившись, что от этого свиста я без педали не останусь в ближайшее время Пыльник капролоновой втулки, вероятно. Сытые и довольные, по мере слипания тяжёлых век разбрелись по палаткам. Завтра простимся с асфальтом.

9 Августа. Сегодня короткий перегон.

С утра немного пасмурно, то и дело принимается накрапывать дождь. Но у нас азарт тихой охоты.
Сейчас расскажу о старинной традиционной охоте верхом на велосипедах.
Группа едет дугой по всей ширине дороги и внимательно смотрит под колёса. Начальник с грибным ведром едет немного впереди с невысокой скоростью, выслеживая грибы и идентифицируя их на ходу. От грибного опыта начальника охоты здесь многое зависит: будет ли группа изрядно накормлена, не потравится ли несъедобными мухоморами, каково будет соотношение животного и грибного белка в итоговом супе. Остальные участники охоты с ножами наперевес догоняют отмеченные грибы, выбирают наилучшие, после чего догоняют уже начальника, чтобы сложить грибы в ведро, привязанное к рюкзаку. Важно знать место, где грибы любят перебегать дорогу, и не ошибиться с сезоном. Володя блестяще справился с ролью начальника охоты!
После наполнения баклажки грибами удачно выкатились к голубичнику, дабы восполнить потраченную в ходе охоты энергию.

На мокрой глине читался след велосипедиста, недаром здесь проходит часть бреветного вмаршрута Tour unite.
К обеду выкатились на речку Ёлму. За быками моста, стискивавшего быстринку, в завихрениях паслась плотва, и поэтому ведро грибов было немедленно пересыпано в котёл, тут же у столика прямо на обочине разведён костёр, и рыболовы раскинули снасти.

Вода была настолько прозрачной, что удалось опробовать рыбалку с эхолотом.
Опишу старинный способ рыбалки с эхолотом. Первый участник закидывает снасть в квадрат предположительно обрыбленный. Второй участник внимательно глядит в воду квадрата и жестами даёт коррекцию поплавка, чтобы подвести приманку под самый нос рыбы. В момент поклёвки второй участник коротко восклицает: «подсекай!». Эхо разносит возглас по всей округе на пять — семь километров, первый участник вываживает рыбу.

Пока все участники были заняты столь важными и нужными приготовлениями к условному обеду, к нашему привалу привалила семейная пара велосипедистов из Москвы.
Обменявшись стандартной приветственной информацией выяснили, что и завтра полдня будем ехать с ними вместе. Тепло попрощавшись, отпустили их вперёд, и немедленно приступили к поеданию даров природы.
После второго завтрака продолжили движение по маршруту. Давеча на мостике через речку кого–то тряхнуло, и нам достались блесна-балансир и пара четвертьдюймовых головок на 8 и на 10. А потом мы снова уехали из-под туч, выглянуло солнышко и все участники, не сговариваясь, остановились у очаровательного болотца, в центре которого блестело небольшое озерко, а на пригорке рядом сосновый бор так и приглашал на привал. От условного обеда/второго завтрака ещё не слишком проголодались, и, не мешкая, устроили полдник. Живо был разведён костёр, закипел чайник, замешаны оладьи. Все, желающие, немедленно нырнули с пружинистого мохового ковра в озеро, вынырнули, и приступили к чаепитию. Евгения извлекла из недр рюкзака баночку апельсинового варенья, продолжая цитрусовую тему, разлилось по кружкам лимончелло… Воздушные места, как Высоцкий пел.

Покемарили, развалившись прямо на ковре из ягеля. Хорошо, когда километраж запланирован небольшой.
А ещё через пятнадцать километров грунтовок ранним вечером выкатились на рыбацкую стоянку Койваярви. Опытные туристы растянули тенты на случай дождя. Нашли ложку для Ольги, взамен потерянной. За ужином распили саморобный походный джин Александра – терпкий весьма получился. Выкупались пару раз и рассосались по палаткам набираться сил перед большим перегоном – назавтра будем подходить под Пизанец!

А утром была встреча с Пизанцом.

Пробравшись сквозь вырубку через поваленные стволы вековых сосен, пройдя по петляющей тропинке, мы вышли к скальному обрыву. В лесу ещё царила утренняя прохлада, солнечные лучи, прошив кроны деревьев над нами, освещали каменнудю стену в полсотни метров на другом берегу. Тишайшая гладь уходила на север чуть не до горизонта синей змеёй, одинокая лодчонка неспешно плыла к скалам, на которых стояли мы.

«Колесо» прежде посещало озеро неоднократно, озеро традиционно полагается переплывать. Для этого нужно спуститься со скал по сыпухе, что мы немедленно исполнили.

Вид от уреза воды на отвесные скальные стенки западного берега, подсвеченные утренним солнцем, вызывал смутные воспоминания из детства, когда я наткнулся в серванте на загадочную мамину книжку «курс общей геологии». Как и мы пару минут до этого, со скал осторожно спускаются сосны, наглядно подчеркивая высоту.

В самом узком месте озера, совершенно не опасаясь, можно разбить зеркало воды, нырнув со скальной тумбочки – глубина начинается сразу, так как озеро занимает древний тектонический разлом. Переплыли на западный берег, погрелись с минутку на солнышке и поплыли обратно, чтобы снова подняться по круче вверх. Утреннее безветрие, тишина, в которой, казалось,  можно было услышать, как солнечный луч пронзает пространство, теперь нарушалась монотонным сопением поднимающихся, и, если внимательно прислушаться, довольно многословным художественным описанием топографии озера и особенностей преодоления скальных преград в сильно пересечённой местности. Именно в эти минуты родилась идиома «полный Пизанец», о чём нас возвестил Александр кличем Тарзана на скале на всю округу, когда вскарабкался наверх из ущелья.
На обратном пути через вырубку не пошли, взяли азимут через лес и вскоре оказались в лагере, где нас ждала Евгения с котелком ароматного кофе и с котелком ароматного арахиса.
Не вполне мы осознавали в этот момент, что теперь наше путешествие входит в завершающую стадию – нам просто остаётся добраться до Медвежьегорска. Но сначала – выбраться из чащи через буреломы вырубок. Благо до дороги недалеко, и, помогаючи друг другу, эти непростые пять сотен метров мы преодолели, почти и не заметив.
Точно такая же лесовозная петля, которая привела нас сюда с севера, уводила теперь на юг.

По старой памяти Володя едва не заблукал среди сплетений колей, но, сориентировавшись по навигатору, таки вывел на магистральную грунтовку. Поднявшись на холмик мы увидели…
Даунхил! Всё, что набирали вверх накануне, предстояло скинуть за каких-нибудь пару километров, спустившись к Мяратам, верхнему и нижнему. Ох, что это был за спуск! Просто ныряешь в пропасть, наудачу, и не дай бог, у тебя плохо затянуты колёсные гайки! Тормозить бесполезно, на таком спуске втулка просто расплавилась бы, надо полагать. Честно говоря, с такой горищи мне спускаться прежде точно не доводилось. Словами тут не описать – это ехать надо. Или услышать отчаянье в возгласе Александра, когда выяснилось, что никто не сумел снять это на камеру. Ради такого я готов был бы ещё раз подниматься целый день от Шалговары! Немедленно в голове зароились мысли, как бы вписать Пизанец и этот грандиозный спуск в формат ПВД. Надо полагать на Западно-карельской возвышенности такого есть ещё — места совершенно дикие и, соответственно, очень красивые.

А потом мы катили по ровным грунтовкам почти без рельефа. Вдоль Марятов, верхнего и нижнего, где непременно выкупались. Рыбацкие места – в столике стояла едва початая бутылка водки, припасённая кем-то на вечер.
Ехали среди соснового леса к обеду на Чёрной речке, меня снова катило со страшной силой, в попытке держаться с группой я втыкал третью, чтобы неспешно давить на педали, но опять уезжал вперёд, азартно перескакивая с бровки на бровку колеи.

Первый автомобиль за тот день встретили уже разложивши костерок почти на самой дороге у моста через водопад на Чёрной речке при впадении её в Янгозерку.

Обменялись приветственными жестами. Из остатков былой роскоши на обед у нас была уха из красной рыбы под лимончелло. Даже немножечко, чайная ложечка, это уже хорошо! Пока готовили, почти вся группа поочерёдно опробовала местное джакузи, двухместное, с регулируемым напором, прямо в водопаде – прекрасно восполняет силы.

Послеобеденный путь наш лежал в деревню Гумарино – там предстояло пополнить запасы, в последний раз в этом походе, к сожалению. Пока ехали, приняли стратегическое решение уезжать на дневной электричке в воскресенье, вместо понедельничной ночной, дабы отдохнуть от такого отдыха перед рабочей неделей.
В Гумарине всё такой же деревенский магазин, со счётами, в котором по случаю приезда дорогих гостей, делающих дневную выручку, даже отменили обеденный перерыв. На главной улице вдали сверкнул хромом крыльев минский велосипед, сопровождаемый ватагой детворы. К магазину подкатил Логан, который прежде встретился нам на мосту у Чёрной речки. Пообщались с четой здешних пенсионеров. Они рассказали про ягодный промысел, про ягодники на скалах у Пизанца, про то, как живут здесь натуральным хозяйством, собирая дары леса, содержа огородик. А пенсией помогают детям и внукам – у них ипотека, городская жизнь. Такая вот глубинная карельская автономия.
Пешеходный мост через речку Гумаринку, как подсказали в магазине, разрушен, пришлось с километр вернуться по своим следам к перекрёстку Марятской дороги с шоссе Паданы – Янгозеро.
Янгозеро – место козырное, красивое, озеро наличествует. В деревне тут и там строятся домики, а на окраине расположился модный «глэмпинг» прости господи, с геокуполами. Порассуждав на ходу о необходимости вставать на ночлег до проезда через очередной населённый пункт, проехали Янгозеро насквозь и через пару километров свернули на лесную срезку к Хулъгярви – лагерь. Снова сытный ужин, на этот раз с пловом, снова горящие впечатлениями от увиденного глаза. Непременно купание, с возможностью растревожить диких ос. Крепкий и здоровый сон. Ночью слегка вымок — вечерние опасения дождя оправдались.

На следующий день был ранний подъём, дежурная каша. До Медгоры шестидесятикилометровый асфальтовый перегон.

Дорога пустует – дублёр М-18 забирает весь трафик, и редкие отдыхающие ставят палатки прямо на асфальт за припаркованными машинами. Поприветствовали звонками велосипедиста, полюбовались скальными берегами Пейбонлампи, купили последнее на поход пиво в Чёбине и, после головокружительного спуска 59,4 в час, устроили торжественный дожор возле моста, на берегу Кумсы. Со шпротами и гренками. Пиво уже не пил – была вероятность пересесть за круглый руль вечером.

В Медвежьегорск въезжали под дождём. На прощанье, надо полагать. На вокзале оставили Александра дожидаться Петербургского поезда – тут у нас тоже случился локальный дождик. Перебросились парой слов с петрозаводсвкими велосипедистами, встреченными здесь же. Их дорога вела в Заонежье. На перроне среди торговцев разной снедью и транзитных пассажиров, выгуливающих собак в сапогах, Володя просвещал пешеходов из волгоградского клуба «Орион» об особенностях карельской микологии.

Электричка плавно тронулась и резво набрала ход. Велосипеды привязаны традиционным способом в конце вагона к багажным полками.
— Я удивлён, что твой велосипед не развалился!
— Я не удивлён твоему удивлению.
Две недели назад совсем немного другой я ехал совсем в другую сторону на этой же электричке. Хорошие две недели.

Конечно, огромное отдельное спасибо надо сказать организатору, руководителю похода – Володе Пашкову. Такое же большое спасибо и самому ответственному буквально за всё в походе человеку, Свете Филипповой. Конечно же, Коле Пугонену, под чьей крышей я провёл эти две недели. И, конечно, всем остальным участникам похода, без которых, без каждого из них, этот поход не был бы таким, каким он был. Людмиле и Кате — за то, что твёрдо и неотступно шли по самым топким соловецким болотам, ещё и догонять приходилось! Ольге и Евгении — за самое разнообразное ужинное меню, какое только можно представить в походе. Лёше — за дары озёр и моря, Илье — за крепкую руку помощи. Александру — за добрую шутку и Леониду — за дельный совет. Всем им спасибо за возможность проехать с ними за компанию! И за фотографии для отчёта воспоминаний, конечно же!

Don Rumata, Живописно, понравилось, душит белая велосипедная зависть и подступает дорожный голод... Надо ехать..