Re: Кооперативная стоянка в Лигово
А вот в горку оно не сказать чтобы хорошо заезжает.
Это Вы ещё с достаточно продолжительных горок не съезжали! 
История просто к слову но может пригодится в ситуации.
Время от времени использую складную Каму как "удлинитель маршрута". А именно, кладу в багажник при выездах на природу. Недавно выбрались в что-то типа гостинницы-турбазы в предгорьях Алтая.
Маршрут решил начать с движения вверх. Учитывая маленькое колесо и возможно не самую малую (из возможных) заднюю звезду, забрался довольно высоко. При движении вниз чуть не спалил тормозную втулку. Как-то раньше не задумывался, но похоже, что при движении вниз из-за более высоких оборотов колеса, при торможении выделяется больше тепла 
Сейчас, что бы больше не попадать в такую ситуацию, набираю комплектующие на передний тормоз.
Аппарат не музейный, поэтому тормоз будет дисковый с ротором на 160 мм. Ну а на восстанавливаемый Вами аппарат традиционные клещи бы приспособить. Обода же вроде аллюминиевые?
