АТОМный понтовоз (Страница 1 из 3)

Что такое "кочерга" и как с ней "бороться"... А надо ли вообще "бороться"? Я для себя решил, что надо...!
"Кочерга" — это так называемые одноэлементные шатуны с "американской" кареткой аналогичной каретке Томсона, но большего диаметра. Эти системы еще можно встретить на велокруизерах, детских велосипедах и BMX. Тяжелые, но не убиваемые. Буду "бороться", то есть попробую заменить эту систему на более легкую и современную.

Тяжесть — это надежно... Учитывая вес велосипеда, да и мой тоже, вес каретки особой роли не играет.
Да и родная "кочерга" не менее суровая железяка. Кочерга — она и есть кочерга....
Этот вариант позволит поставить нормальную систему с нормальными педалями.
К тому времени я уже познакомился с Максимом (Maxim_Sed) и именно его концепция разгруженного подшипника — основа модернизации велосипеда.

Следующий шаг — это колеса. Родные сохранил, но заднюю китайскую червячку поменял на чешскую торпедо "Велостил". Второй комплект собран на старых стальных хромированных немецких ободах. Передняя втулка китайская на промах с доработкой Максимом. Задняя та же чешка "Велостил", но экспериментальная с одним промподшипником (опять же вариации на тему разгруженного подшипника в исполнении Максима). Все обода П-образные одинарные. Спицы Sapim Leader — качественные из нержавейки. Колеса собраны в три креста. За колеса я спокоен, несмотря на свой вес >100+

А еще недорогие педали, которые по волшебству Максима превратились в педали на промах с той же концепцией разгруженного подшипника. Уверяю Вас, крутятся не хуже педалей за 50$ и дороже. Пробовал разные...

Предварительный итог!

Много фото здесь:
https://cloud.mail.ru/public/7eu5/kbx2Xy52v

Если не откроется, загружу на другой хостинг.

Продолжение следует. Еще будут элементы тюнинга...
Отвечу на все вопросу, приму с благодарностью советы, добавлю комментарии...

P.S. Прошу прощения! Исправил...!

Стараниями Максима у велосипеда получился ресурс, как у паровоза — это правильный подход 

Благодарю за оценку!
Конечно, огромное спасибо Максиму! Без него "АТОМный понтопаровоз" не получился бы. Скромную роль творца идей (не всегда нужных!) осталяю за собой  
Замечу, что это второй велосипед из моего круга велообщения, где установлены компоненты изготовленные или доработанные Максимом и не последний. Третий уже на подходе. Но так масштабно модернизирован был только Атом.
Первым был современный гибрид с убитой резьбой в кареточном стакане, где успешно установлена каретка от Максима.
О третьем позже постараюсь рассказать (и показать) подробнее.

Добавлено: 2017-04-04 23:53:01

Все до абракадабры так и должно быть. Видимо, такова специфика этого облачного сервиса. Завтра загружу фотографии на фотохостинг.

zampolit,
Прикольный вел    и название правильное
Для недологих спокойных понтовитых поездок 
Не знаю как долго я бы смог на таком ехать, но то что все бы оглядывались -это почти 100%