Просто собрание велосипедов (Страница 15 из 38)

Вчера был первый с начала года по-настоящему жаркий день. 22 градуса плюс по шкале имени товарища Цельсия. Но недолго, ибо чувствовалось, что пойдёт дождь, что и случилось после обеда.
До дождя успел обкатать новый подседельный штырь для велосипеда "концепфия 28 на 28". Это Venzo без ситбэка, что как раз подошло, т.к. рама мне чуток велика. А без ситбэка получается нормально как раз. 22км поездки пролетели беспроблемно.
А в субботу обкатал "Суру-2" с новыми колёсами — это одинарные алю обода заводской спицовки, оба на 36 спиц с китайскими же втулками. Резина — Континентали от велосипеда "концепция 28 на 28" 37мм паспортной ширины. На одинарных алю ободах реальная ширина получилась 36.5 мм. Нормально получилось. Да, соотношение звёзд с 40 на 15 изменилось на 40 к 16 (сзади теперь китайская винтовая втулка), что положительным образом сказалось на возможности заезда в горку 

Кстати, попутно приделал к этому велосипеду крылья, и теперь "Сура-2" выглядит и ведёт себя примерно как туристический дорожник или же дорожный турист. Не определился пока что 
Предполагаю попозже поставить на этот вел складные педали, их ещё купить нужно, и поворотный руль на выносе от складного ММВЗ, это как раз имеется.
Фото когда-нибудь будет, когда концепция устаканится.

Думаю, самый распространённый — 27.2мм.
Причём мне продавцы сказали, что Venzo 27.2мм бывает только без ситбэка.
Подседелов такого диаметра у меня штук пять примерно, большинство с ситбэком, а один с большим диаметром зауженной части трубы, но путём подбора выяснил, что мне подходит только прямой подседел.

DVDshnik, лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать .
Особенно если восстанавливать решили.

DVDshnik, ну либо вал убит, либо отверстие в щатунах

Ерунда случается.

В выходные накатал 41км. Но не без неприятностей. В пятницу съездил за водой — опа, на асфальте заднее колесо подпрыгивает как будь-то грыжа вылезла. Ладно, приехал, глянул и прослезился — откровенно китайская покрышка из пластилина и палочек расползлась примерно равномерно по всему периметру. Возможно, сказались поездки по солёному снегу в начале весны. Пришлось её выкинуть.

А в воскресенье разворачиваюсь я на "Суре-2", как обычно уже, на середине спуска к реке Тагил — опять же опа: слетает цепь. Одел — снова слетает, и тут Зоркий Глаз заметил, что заднее колесо перекосило в дропах и затирает за перо, и при любой нагрузке цепь слетает.
И это в 9км от дома. Ладно, подумалось мне, лучше плохо ехать, чем хорошо идти. Колесо выправил нечеловеческими усилиями (ключа на 15, конечно, с собой не было) и в горки, четыре штуки, вел пришлось катить. А по плоскачу и с горки (последних всего-то полторы штуки) всё-таки удалось ехать, спокойно и равномерно крутя педали. Последние 6км проехал вовсе без остановок, всё плоскач.
Теперь-то ключ на 15 постоянно буду возить с собой.

На 15???

Ага. Червячка, она самая. А также и педальный ключ заодно.
А про нержавейку спс. Будем искать.